VW Touareg 7L Przewód Czujnik Ciśnienia Paliwa 3.0 TDI Diesel 059130299

VW Touareg 7L Przewód Czujnik Ciśnienia Paliwa 3.0 TDI Diesel to element z kategorii przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Odpowiada za stabilne połączenie czujnika z instalacją paliwową, co ma znaczenie dla poprawnej pracy jednostki 3.0 TDI oraz precyzyjnego sterowania dawką paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059130299
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059130299
• Numery zastępowalne: 059130299, 059 130 299
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód czujnika ciśnienia paliwa w silniku 3.0 TDI odpowiada za bezpieczne prowadzenie medium oraz prawidłowe przekazywanie sygnału z czujnika do sterownika silnika. W jednostkach wysokoprężnych typu Diesel stabilne ciśnienie w szynie paliwowej jest kluczowe dla:

• utrzymania równomiernej pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• precyzyjnego dawkowania paliwa przez wtryskiwacze,
• ograniczenia dymienia i spadków mocy wynikających z błędnego odczytu ciśnienia,
• redukcji błędów w sterowniku związanych z układem wtryskowym.

W modelu VW Touareg 7L z silnikiem 3.0 TDI prawidłowo dobrany przewód czujnika ciśnienia paliwa ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej oraz stabilność parametrów wtrysku.

Budowa i charakterystyka techniczna

Oferowany element należy do grupy przewody, węże i rurki, co oznacza, że został zaprojektowany do pracy w środowisku paliwa typu Diesel. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do:

• wysokiego ciśnienia roboczego w układzie common rail,
• kontaktów z olejem napędowym bez ryzyka przyspieszonej degradacji materiału,
• warunków termicznych komory silnika w samochodach klasy SUV, takich jak Touareg 7L.

Jako element marki Audi, przewód jest zaprojektowany zgodnie z wymaganiami producenta pojazdów grupy VAG, co przekłada się na właściwe dopasowanie do układu paliwowego oraz kompatybilność z czujnikiem ciśnienia stosowanym w silniku 3.0 TDI.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu

Zastosowanie przewodu czujnika ciśnienia paliwa pochodzącego z tej samej linii konstrukcyjnej co elementy fabryczne pozwala na:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu wtryskowego w silniku Diesel,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w rejonie czujnika ciśnienia paliwa,
• stabilną współpracę z elektroniką sterującą silnika 3.0 TDI,
• łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek układu paliwowego dzięki przewidywalnemu zachowaniu elementu.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego lub nieszczelnego przewodu, gdy pojawiają się błędy związane z ciśnieniem paliwa, spadki mocy lub tryb awaryjny jednostki napędowej.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Przewód czujnika ciśnienia paliwa oferowany jest jako część używana, co stanowi rozsądny wybór przy serwisie samochodów z silnikiem 3.0 TDI, gdzie liczy się relacja kosztu do funkcjonalności. Tego typu elementy są chętnie stosowane w:

• naprawach bieżących układu paliwowego w pojazdach eksploatowanych intensywnie,
• serwisie flotowym, gdzie ważna jest optymalizacja kosztów części,
• przywracaniu sprawności jednostki napędowej po awarii czujnika lub przewodu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, montaż przewodu w VW Touareg 7L przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Dobór przewodów, węży i rurek Audi

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii przewody, węże i rurki Audi do uzupełnienia układu paliwowego lub chłodzenia, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: przewody, węże i rurki Audi. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne komponenty w obrębie jednej marki i kategorii.

Wsparcie przy większych naprawach układu napędowego

W przypadku rozbudowanych napraw, gdy wymiana przewodu czujnika ciśnienia paliwa jest tylko częścią większego zakresu prac przy jednostce napędowej, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi rynku części używanych. Pomocny może być nasz poradnik: Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który omawia kluczowe aspekty oceny stanu podzespołów i planowania napraw.