Land Rover Discovery 3 L319 Króciec Rura Wąż Wody 2.7 TDCi PFK500020

Land Rover Discovery 3 L319 Króciec Rura Wąż Wody 2.7 TDCi to oryginalny element układu chłodzenia z grupy Przewody i węże układów chłodzenia, przeznaczony do silnika wysokoprężnego 2.7 TDCi. Umożliwia sprawne prowadzenie cieczy chłodzącej pomiędzy podzespołami, wspierając stabilną temperaturę pracy jednostki napędowej i bezpieczne odprowadzanie ciepła.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: PFK500020
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: PFK500020
• Numery zastępowalne: PFK500020
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowany króciec – rura wody jest elementem odpowiedzialnym za kierunkowe prowadzenie płynu chłodniczego w silniku 2.7 TDCi w modelu Discovery 3 L319. Prawidłowo dobrany przewód wodny:

• zapewnia szczelne połączenie pomiędzy komponentami układu chłodzenia,
• ogranicza ryzyko wycieków płynu chłodniczego,
• wspiera utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika pod obciążeniem,
• pozwala zachować fabryczną geometrię prowadzenia przewodów.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej jednostki napędowej, króciec współpracuje z pozostałymi elementami układu chłodzenia bez konieczności przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Land Rover

Oryginalne rozwiązania Land Rover w obszarze Przewody i węże układów chłodzenia są projektowane z myślą o długotrwałej, stabilnej pracy w wymagających warunkach terenowych i drogowych. Zastosowanie dedykowanego króćca wody w Discovery 3 L319 pozwala uzyskać:

• pewne dopasowanie do fabrycznych mocowań i średnic króćców,
• kompatybilność z oryginalnym układem chłodzenia silnika 2.7 TDCi,
• zachowanie przewidzianego przez producenta przepływu płynu chłodniczego,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją serwisową.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach wykonywanych zgodnie z technologią producenta, gdzie liczy się spójność wszystkich komponentów.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany króciec – rura wąż wody pochodzi z demontażu i jest elementem używanym. Tego typu część pozwala na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnego obiegu cieczy chłodzącej bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Używany komponent OEM jest dobrym wyborem wszędzie tam, gdzie priorytetem jest zgodność konstrukcyjna z fabrycznym układem oraz ograniczenie kosztów serwisu przy zachowaniu przewidywalnych parametrów pracy.

Rola w profilaktyce przegrzewania silnika

Sprawny króciec wody w silniku 2.7 TDCi ma bezpośredni wpływ na stabilność temperatury roboczej jednostki napędowej. Nieszczelności lub deformacje przewodów mogą prowadzić do ubytku płynu, zapowietrzenia układu i w konsekwencji do przegrzewania silnika. Wymiana zużytego elementu na właściwie dobrany króciec pozwala ograniczyć te ryzyka i utrzymać równomierny przepływ cieczy chłodniczej.

Dla pełniejszego zrozumienia wpływu temperatury na układ chłodzenia oraz sposobów ekonomicznej eksploatacji komponentów warto zapoznać się z poradnikiem Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, w którym omówiono praktyczne aspekty pracy układu chłodzenia w wysokich temperaturach.

Rozszerzenie serwisu układu chłodzenia Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody wodne, elastyczne węże czy króćce połączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Land Rover.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w obrębie termiki pojazdu pomocny może być także poradnik dotyczący komfortu cieplnego w kabinie i doboru podzespołów, dostępny pod linkiem Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok. Dzięki temu łatwiej zaplanować spójny serwis zarówno układu chłodzenia silnika, jak i systemów odpowiedzialnych za warunki wewnątrz pojazdu.