Land Rover Freelander 2 L359 Przewód Powrotu Paliwa 2.2 CRDI BG9Q-9K022-AA

Land Rover Freelander 2 L359 Przewód Powrotu Paliwa 2.2 CRDI BG9Q-9K022-AA to oryginalny element układu zasilania olejem napędowym, przeznaczony do silników wysokoprężnych 2.2 CRDI. Ten komponent z grupy Przewody, węże i rurki zapewnia kontrolowany powrót paliwa do układu, wspierając stabilną pracę jednostki napędowej i poprawną cyrkulację oleju napędowego. Dzięki fabrycznej geometrii i złączom przewód jest właściwie dopasowany do architektury komory silnika Land Rover Freelander 2.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR022350
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR022350
• Numery zastępowalne: LR022350, LR051528, 6G9Q9K022AE, 6G9Q-9K022-AE, BG9Q9K022AA, BG9Q-9K022-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód powrotu paliwa w silniku Diesla odpowiada za bezpieczne odprowadzenie nadmiaru oleju napędowego z listwy lub wtryskiwaczy z powrotem do zbiornika lub układu zasilającego. W jednostkach 2.2 CRDI zastosowanie dedykowanego przewodu pozwala utrzymać:

• stabilne ciśnienie w układzie common rail,
• prawidłową temperaturę paliwa w obiegu,
• równomierne zasilanie wszystkich cylindrów.

Odpowiednio dobrany przewód powrotny ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków ciśnienia oraz problemów z rozruchem i kulturą pracy silnika wysokoprężnego.

Kompatybilność z silnikiem Diesla 2.2 CRDI

Element został zaprojektowany do współpracy z układem zasilania typu Diesel, charakterystycznym dla jednostek 2.2 CRDI w Land Rover Freelander 2 L359. Konstrukcja przewodu uwzględnia:

• odporność na ciśnienie robocze układu common rail,
• kontakt z olejem napędowym w szerokim zakresie temperatur,
• prowadzenie w komorze silnika z zachowaniem odpowiednich promieni gięcia.

Dzięki temu przewód może pracować w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych, typowych dla nowoczesnych silników wysokoprężnych.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany przewód jest używany, co oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu część jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy:

• szukają fabrycznego dopasowania bez konieczności stosowania zamienników niepewnego pochodzenia,
• chcą zoptymalizować koszty naprawy układu paliwowego,
• preferują oryginalne komponenty z zachowaną geometrią montażową.

Wybór oryginalnego przewodu powrotu paliwa z rynku wtórnego pozwala zachować spójność układu zasilania z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu powrotu paliwa

Zastosowanie przewodu dedykowanego do Land Rover Freelander 2 L359 w wersji 2.2 CRDI przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• zachowanie prawidłowego obiegu paliwa w silniku Diesla,
• zmniejszenie ryzyka wycieków w strefie listwy i wtryskiwaczy,
• lepsza stabilność pracy jednostki napędowej przy obciążeniu,
• łatwiejsza diagnostyka układu paliwowego dzięki zgodności z fabrycznym układem przewodów.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to sprawniejszy montaż oraz mniejsze ryzyko problemów po naprawie, co przekłada się na bardziej przewidywalną eksploatację pojazdu.

Przewody, węże i rurki Land Rover – rozbudowa i serwis układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody paliwowe, węże podciśnienia czy rurki układu chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Land Rover.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru komponentów napędowych i chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy elementami układu przeniesienia napędu a charakterystyką jazdy, pomocny może być artykuł poradnikowy Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który porządkuje kluczowe pojęcia i ułatwia świadome decyzje serwisowe.