Mercedes W213 GLC X253 M274 Przewód Paliwowy A2740703500

Mercedes W213 GLC X253 M274 Przewód Paliwowy A2740703500 to oryginalny element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania paliwem w pojazdach Mercedes z jednostką M274. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię, właściwe średnice oraz dopasowanie do seryjnych złączy, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko nieszczelności w układzie paliwowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2740703500-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2740703500
• Numery zastępowalne: A2740703500, A 274 070 35 00
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód paliwowy w tym modelu Mercedesa odpowiada za stabilne, kontrolowane prowadzenie paliwa pomiędzy elementami układu zasilania, z zachowaniem odpowiedniego ciśnienia roboczego. Konstrukcja dobrana przez producenta minimalizuje spadki ciśnienia, ogranicza wibracje oraz redukuje ryzyko mikronieszczelności, które mogłyby wpływać na kulturę pracy silnika M274.

Oryginalne prowadzenie przewodu jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach z bezpośrednim wtryskiem, gdzie układ paliwowy pracuje w precyzyjnie określonych warunkach. Zastosowanie fabrycznego elementu pozwala zachować parametry pracy układu zbliżone do stanu wyjściowego, co sprzyja stabilnemu rozruchowi, równomiernej pracy na biegu jałowym oraz przewidywalnej reakcji na obciążenie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu paliwowego

Zastosowanie oryginalnego przewodu paliwowego w Mercedesie W213 lub GLC X253 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• fabryczne dopasowanie do złączy i mocowań w komorze silnika,
• zachowanie właściwego przebiegu przewodu względem innych podzespołów,
• ograniczenie ryzyka przetarć i uszkodzeń mechanicznych w trakcie eksploatacji,
• kompatybilność z parametrami ciśnienia roboczego układu paliwowego,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek dzięki seryjnemu przebiegowi instalacji.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to krótszy czas montażu, mniejszą liczbę potencjalnych punktów nieszczelności oraz większą przewidywalność zachowania układu paliwowego po naprawie. Oryginalny przewód paliwowy jest również korzystnym wyborem w sytuacjach, gdy zależy na utrzymaniu zgodności z dokumentacją serwisową producenta.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Przewód paliwowy został zaprojektowany specjalnie z myślą o architekturze silnika M274 oraz układzie zabudowy w modelach W213 i GLC X253. Obejmuje to zarówno długość i kształt, jak i sposób prowadzenia względem innych przewodów oraz elementów osprzętu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji seryjnych uchwytów czy obejm.

Produkt pochodzi z linii Mercedes, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakościowymi tej marki w zakresie doboru materiałów, odporności na paliwo oraz temperaturę pracy w komorze silnika. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany przewód paliwowy jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej do dalszego użytkowania. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest połączenie oryginalnej konstrukcji z rozsądnym kosztem serwisu.

Przy montażu zaleca się standardowe procedury serwisowe: kontrolę gniazd, uszczelnień oraz poprawności ułożenia przewodu względem elementów nagrzewających się i ruchomych. Prawidłowo zamontowany przewód paliwowy wspiera bezpieczną pracę układu zasilania, ograniczając ryzyko wycieków oraz niepożądanych zapachów paliwa w otoczeniu pojazdu.

Powiązane elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy sztywne rurki zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji i wymiany elementów zasilania oraz osprzętu silnika w samochodach segmentu kompaktowych i sportowych hatchbacków, pomocny może być artykuł omawiający zmiany konstrukcyjne oraz dobór części używanych w popularnym modelu GTI – znajdziesz go tutaj: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.