Mercedes W166 Diesel OM642 Wąż Powietrza Turbosprężarki A1665280082

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W166 Diesel OM642 Wąż Powietrza Turbosprężarki to element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu dolotowego w silnikach wysokoprężnych OM642. Zaprojektowany przez producenta pojazdu, zapewnia właściwe prowadzenie sprężonego powietrza z turbosprężarki, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i przewidywalne osiągi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1665280082
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1665280082
• Numery zastępowalne: A1665280082, A 166 528 00 82
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Wąż powietrza turbosprężarki w modelach Mercedes W166 z silnikiem Diesel OM642 odpowiada za szczelne i kierunkowe prowadzenie sprężonego powietrza między turbosprężarką a dalszą częścią układu dolotowego. Prawidłowo dobrany element ogranicza spadki ciśnienia, minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz wspiera równomierne doładowanie w całym zakresie obrotów.

Stosowanie dedykowanego przewodu w układzie doładowania ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia doładowania w silniku wysokoprężnym,
• stabilnej pracy turbosprężarki przy zmiennym obciążeniu,
• redukcji ryzyka przegrzewania się elementów sąsiadujących z układem dolotowym,
• ograniczenia spadku mocy wynikającego z nieszczelności lub deformacji przewodu.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Wąż należy do grupy Przewody, węże i rurki, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w środowisku zmiennych temperatur, drgań oraz impulsowego obciążenia ciśnieniem. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do specyfiki silnika wysokoprężnego, w którym występują wyższe ciśnienia doładowania niż w jednostkach benzynowych.

Dzięki fabrycznemu projektowi przewód zapewnia:

• geometrię dopasowaną do komory silnika w nadwoziu W166,
• odpowiednie prowadzenie względem osprzętu silnika,
• kompatybilność z układem dolotowym jednostki OM642 zasilanej olejem napędowym.

Takie dopasowanie ogranicza naprężenia na złączach, zmniejsza ryzyko przetarć oraz ułatwia montaż i serwis w przyszłości.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany wąż powietrza turbosprężarki jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytego lub uszkodzonego przewodu przy zachowaniu właściwych parametrów pracy układu dolotowego. To praktyczne rozwiązanie w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak spadek mocy, gwizd powietrza pod obciążeniem czy błędy związane z ciśnieniem doładowania.

Wymiana przewodu jest szczególnie zalecana, gdy:

• na powierzchni węża widoczne są pęknięcia, spękania lub ślady oleju,
• stwierdzono nieszczelność w okolicy połączeń z turbosprężarką lub kolektorem,
• po diagnostyce układu doładowania wykryto spadek ciśnienia w obwodzie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozwiązania Mercedes

Zastosowanie przewodu zaprojektowanego specjalnie do układu dolotowego w Mercedesie W166 z silnikiem wysokoprężnym zapewnia spójność z pozostałymi komponentami osprzętu. Fabryczne dopasowanie przekłada się na przewidywalne zachowanie jednostki napędowej, poprawną współpracę z elektroniką sterującą oraz ograniczenie niepożądanych drgań i hałasu w komorze silnika.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie precyzyjna kontrola ciśnienia doładowania ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa oraz emisję spalin.

Rozszerzenie serwisu układu dolotowego i osprzętu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody dolotowe, węże podciśnienia czy rurki układu doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes.

Przy szerszych pracach serwisowych związanych z osprzętem silnika Diesla warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi eksploatacji i profilaktyki usterek w jednostkach wysokoprężnych tej marki – znajdziesz je w artykule Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?.