BMW F20 F21 F22 F23 F30 F32 F33 F36 Rura Wąż Przewód Wody 7649300

BMW F20 F21 F22 F23 F30 F32 F33 F36 Rura Wąż Przewód Wody to element z kategorii Przewody i węże układów chłodzenia, przeznaczony do pracy w układzie chłodzenia nowoczesnych jednostek BMW. Odpowiada za pewne, szczelne i stabilne prowadzenie czynnika chłodzącego pomiędzy podzespołami silnika, co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania prawidłowej temperatury pracy. To rozwiązanie pozwala na technicznie poprawną naprawę lub wymianę zużytego przewodu w pojazdach serii F.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7649300
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7649300
• Numery zastępowalne: 7649300, 11537649300
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Rura / wąż przewodu wody BMW pracuje w obiegu cieczy chłodzącej, łącząc wybrane elementy układu chłodzenia w modelach BMW F20, F21, F22, F23, F30, F32, F33 oraz F36. Odpowiada za:

• stabilne prowadzenie płynu chłodniczego między komponentami silnika,
• utrzymanie szczelności obiegu przy zmiennych temperaturach i ciśnieniach,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania jednostki napędowej.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW serii F

Element został zaprojektowany z myślą o architekturze układu chłodzenia w popularnych modelach BMW klasy kompakt i średniej, takich jak F20/F21 (seria 1) czy F30/F32/F33/F36 (seria 3 i 4). Konstrukcja przewodu uwzględnia:

• odpowiednie ukształtowanie pod komorę silnika danej generacji,
• przystosowanie do seryjnych punktów mocowania,
• pracę w typowych zakresach temperatur i obciążeń dla tych jednostek.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek podczas montażu i pozwala zachować fabryczną logikę prowadzenia przewodów w komorze silnika.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Jako element z grupy Przewody i węże układów chłodzenia, przewód wody w tych modelach BMW jest projektowany pod kątem odporności na długotrwały kontakt z płynem chłodniczym oraz cykliczne zmiany temperatury. W praktyce oznacza to:

• zachowanie kształtu i drożności przy nagrzewaniu i stygnięciu silnika,
• odporność na typowe drgania i obciążenia eksploatacyjne,
• możliwość pracy w układzie z nadciśnieniem generowanym przez korek zbiorniczka wyrównawczego.

Produkt posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod konkretną konfigurację pojazdu, również przy wykorzystaniu katalogów OEM.

Stan, zastosowanie serwisowe i dobór części

Przewód jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją BMW. Tego typu elementy są chętnie stosowane w:

• naprawach po awarii układu chłodzenia (pęknięcia, nieszczelności),
• profilaktycznej wymianie przewodów przy większych przebiegach,
• odtwarzaniu oryginalnej konfiguracji po modyfikacjach lub nieprawidłowych naprawach.

Aby dobrać właściwy przewód do konkretnego egzemplarza auta, warto posłużyć się numerem części OEM lub numerami referencyjnymi oraz porównać przebieg geometryczny przewodu z elementem demontowanym z pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu chłodzenia w swoim BMW i chcesz lepiej zrozumieć wpływ przewodów, chłodnic i pozostałych komponentów na trwałość jednostki napędowej, skorzystaj z porad zawartych w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki przegrzewania oraz doboru elementów układu chłodzenia.

Jeśli w trakcie serwisu rozważasz również wymianę innych elementów tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, trójniki czy połączenia elastyczne, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia BMW.