VW Volkswagen Golf 5G 2.0 TFSI CHHA Kolanko Króciec Wody 5Q0122291K

VW Volkswagen Golf 5G 2.0 TFSI CHHA Kolanko Króciec Wody to precyzyjny element z grupy Przewody i węże układów chłodzenia, przeznaczony do silnika benzynowego 2.0 TFSI o oznaczeniu CHHA. Odpowiada za stabilne prowadzenie czynnika chłodzącego, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej i trwałość pozostałych podzespołów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0122291K
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0122291K
• Numery zastępowalne: 5Q0122291K, 5Q0 122 291 K
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Funkcja kolanka króćca wody w układzie chłodzenia

Kolanko króćca wody w silniku 2.0 TFSI CHHA pełni rolę łącznika pomiędzy elementami układu chłodzenia, kierując przepływ płynu w odpowiednie kanały. Prawidłowo dobrany króciec zapewnia:

• stabilne prowadzenie płynu chłodniczego w obiegu silnika benzynowego,
• utrzymanie szczelności połączeń w newralgicznych punktach układu,
• ograniczenie ryzyka przegrzania jednostki napędowej przy dużym obciążeniu.

Dzięki właściwej geometrii i dopasowaniu do konkretnej konfiguracji 2.0 TFSI, element ten wspiera równomierne odprowadzanie ciepła z bloku silnika oraz głowicy.

Kompatybilność z silnikiem 2.0 TFSI CHHA

Prezentowane kolanko króćca wody zostało zaprojektowane z myślą o jednostce 2.0 TFSI CHHA stosowanej w Volkswagenie Golf 5G. Oznacza to, że kształt, średnice przyłączy oraz punkty mocowania są dostosowane do fabrycznej konfiguracji układu chłodzenia w tym wariancie silnikowym.

Dobór elementu zgodnego z oryginalną specyfikacją producenta pozwala zachować:

• właściwy kierunek przepływu płynu chłodniczego,
• prawidłowe ułożenie przewodów i węży względem pozostałych komponentów komory silnika,
• bezproblemową współpracę z pozostałymi elementami układu chłodzenia.

Charakterystyka elementu używanego

Kolanko króćca wody oferowane jako część używana to rozwiązanie korzystne kosztowo, pozwalające na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu chłodzenia przy jednoczesnej oszczędności względem nowego komponentu. Tego typu element, pochodzący z demontażu, jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach eksploatacyjnych, kiedy kluczowe jest dopasowanie do oryginalnej konfiguracji pojazdu.

W przypadku układu chłodzenia silnika benzynowego istotne jest, aby króciec zachował odpowiednią sztywność i kształt, co umożliwia poprawne dociśnięcie opasek i uszczelnień oraz redukuje ryzyko nieszczelności w trakcie pracy w zmiennych temperaturach.

Znaczenie dla trwałości układu chłodzenia

Prawidłowo dobrane kolanko króćca wody wpływa na równomierne rozprowadzenie płynu chłodniczego, co przekłada się na stabilną temperaturę pracy silnika i mniejsze obciążenie termiczne pozostałych komponentów. W praktyce oznacza to:

• zmniejszenie ryzyka lokalnych przegrzań w rejonie głowicy i bloku,
• lepszą współpracę z chłodnicą, termostatem i przewodami elastycznymi,
• bardziej przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w warunkach wysokich temperatur otoczenia.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć, jak warunki letnie wpływają na obieg płynu chłodniczego i jakie znaczenie mają sprawne elementy układu, warto sięgnąć po poradnik Letni upał vs. układ chłodzenia – używane chłodnice i wentylatory jako sposób na kontrolę temperatury i oszczędność.

Rozbudowa układu chłodzenia w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy przyłącza płynu chłodniczego, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Volkswagen.

Dzięki zastosowaniu komponentów z tej samej grupy funkcjonalnej możesz spójnie odnowić cały obieg chłodzenia, minimalizując ryzyko późniejszych wycieków oraz problemów z temperaturą pracy silnika benzynowego.