Ford Focus Mk3 Przewód Wodny Chłodnicy 1.6 Benzyna BV61-8286-BA

Ford Focus Mk3 Przewód Wodny Chłodnicy 1.6 Benzyna to oryginalny element układu chłodzenia, przeznaczony do silników benzynowych, zapewniający stabilne prowadzenie czynnika chłodzącego między chłodnicą a pozostałymi komponentami. Dzięki fabrycznej geometrii i średnicy króćców przewód gwarantuje właściwy przepływ płynu, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej oraz przewidywalne zachowanie silnika w różnych warunkach obciążenia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę układu chłodzenia bez eksperymentowania z niedopasowanymi zamiennikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1848122
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1848122
• Numery zastępowalne: 1848122, BV61-8286-BB, BV618286BB, BV61-8286-BA, BV618286BA
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i rola w układzie chłodzenia

Prezentowany przewód wodny jest elementem z grupy Przewody i węże układów chłodzenia, odpowiedzialnym za transport płynu chłodniczego pomiędzy chłodnicą a silnikiem w Fordzie Focus Mk3 z jednostką benzynową 1.6. Prawidłowo dobrany przewód minimalizuje ryzyko nieszczelności, spadku ciśnienia oraz lokalnych przegrzań, co ma bezpośredni wpływ na trwałość uszczelnień, głowicy i pozostałych podzespołów silnika. Oryginalna konstrukcja przewodu zapewnia:

• odpowiednie ukształtowanie łuków, ograniczające załamania i dławienie przepływu,
• stabilne połączenie z króćcami chłodnicy i silnika,
• kompatybilność z fabrycznym prowadzeniem w komorze silnika Forda Focus Mk3.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Ford

Zastosowanie przewodu wodnego dedykowanego do konkretnego modelu i typu paliwa pozwala zachować parametry pracy układu chłodzenia zgodne z założeniami producenta. W praktyce oznacza to:

• stabilną temperaturę roboczą silnika benzynowego w ruchu miejskim i na trasie,
• zmniejszenie ryzyka awarii wynikających z wycieków płynu lub zapowietrzenia układu,
• łatwiejszą diagnostykę – mechanik ma pewność, że przewód odpowiada fabrycznej specyfikacji. Dla użytkownika przekłada się to na bardziej przewidywalną eksploatację, brak konieczności przeróbek oraz możliwość szybkiej wymiany w oparciu o standardowe procedury serwisowe Forda.

Charakterystyka produktu i montaż

Przewód wodny chłodnicy do Forda Focus Mk3 jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu po weryfikacji stanu przez kupującego lub warsztat. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna dla osób szukających ekonomicznego, a jednocześnie oryginalnego rozwiązania zamiast tanich, niskiej jakości zamienników. Ze względu na fabryczne dopasowanie do układu chłodzenia Forda:

• montaż odbywa się w istniejących punktach mocowania,
• nie ma potrzeby modyfikacji długości czy średnicy przewodu,
• czas wymiany jest krótszy w porównaniu z dopasowywaniem uniwersalnych węży.

Bezpieczeństwo pracy silnika benzynowego

W silnikach benzynowych 1.6 zastosowanych w Fordzie Focus Mk3 prawidłowo działający układ chłodzenia jest kluczowy dla utrzymania odpowiedniego składu mieszanki, ochrony przed spalaniem stukowym oraz nadmiernym zużyciem oleju. Sprawny przewód wodny chłodnicy pomaga utrzymać:

• równomierne odprowadzanie ciepła z bloku i głowicy,
• stabilne ciśnienie w obiegu płynu chłodniczego,
• prawidłową współpracę z termostatem i czujnikami temperatury. Dzięki temu silnik pracuje w zakresie temperatur przewidzianym przez producenta, co sprzyja jego żywotności oraz ogranicza ryzyko kosztownych napraw związanych z przegrzaniem.

Powiązane elementy układu chłodzenia i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy odcinki łączące chłodnicę z silnikiem, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Ford. Aby lepiej zrozumieć wpływ sprawnego obiegu płynu chłodniczego na trwałość jednostki napędowej oraz objawy przegrzewania, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, w którym omówiono praktyczne aspekty diagnostyki i eksploatacji układów chłodzenia w różnych modelach aut. Jeżeli chcesz szerzej zaplanować zakupy i w jednym miejscu dobrać także inne używane komponenty do swojego samochodu, pomocny może być materiał o strategii kompletowania części: Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu.