Audi A4 B8 Wąż Wody Rura Przewód Chłodnicy 1.8 TFSI Benzyna 06H121085C

Audi A4 B8 Wąż Wody Rura Przewód Chłodnicy 1.8 TFSI Benzyna to element z grupy Przewody i węże układów chłodzenia, przeznaczony do pracy w układzie chłodzenia silnika benzynowego 1.8 TFSI z automatyczną skrzynią biegów. Zapewnia szczelne i stabilne prowadzenie czynnika chłodzącego między chłodnicą a pozostałymi komponentami, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06H121085C-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06H121085C
• Numery zastępowalne: 06H121085C, 06H 121 085 C
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowany przewód został zaprojektowany do zastosowania w układzie chłodzenia silnika benzynowego 1.8 TFSI w modelu Audi A4 B8 wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów. Odpowiada za kontrolowany przepływ płynu chłodniczego pomiędzy chłodnicą a elementami silnika, utrzymując stabilne warunki termiczne podczas jazdy miejskiej, autostradowej oraz w trakcie pracy pod obciążeniem.

Dobrze dobrany wąż wody minimalizuje ryzyko przegrzewania, nieszczelności oraz spadku ciśnienia w układzie. Dzięki temu silnik zachowuje właściwą temperaturę roboczą, co sprzyja jego trwałości oraz poprawnej pracy osprzętu.

Budowa i dopasowanie do Audi

Wąż został wykonany jako część dedykowana do konkretnej konfiguracji jednostki 1.8 TFSI z automatyczną przekładnią, co ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania. Kształt i średnice przyłączy są dostosowane do oryginalnych króćców chłodnicy oraz elementów silnika, dzięki czemu przewód układa się prawidłowo w komorze silnika, bez naprężeń i niepożądanych załamań.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko ocierania o inne komponenty, a tym samym zmniejsza prawdopodobieństwo przedwczesnego zużycia. Stabilne prowadzenie płynu chłodniczego sprzyja równomiernemu rozkładowi temperatury w całym układzie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu chłodnicy

Zastosowanie przewodu przeznaczonego do Audi A4 B8 z silnikiem benzynowym 1.8 TFSI i automatyczną skrzynią biegów pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu chłodzenia. To szczególnie istotne w jednostkach turbodoładowanych, gdzie obciążenia termiczne są wyższe niż w prostszych konstrukcjach wolnossących.

• Kompatybilność z fabrycznym układem chłodzenia – przewód współpracuje z oryginalną chłodnicą i osprzętem silnika.
• Odpowiednie prowadzenie płynu chłodniczego – ogranicza lokalne przegrzewanie elementów silnika.
• Lepsza kontrola temperatury w ruchu miejskim i przy wyższych prędkościach.
• Możliwość zachowania seryjnej konfiguracji bez konieczności przeróbek.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony jako część serwisowa do wymiany zużytego lub nieszczelnego przewodu w układzie chłodzenia. Sprawdza się zarówno przy standardowej naprawie po awarii, jak i przy profilaktycznej wymianie elementów gumowych w starszych egzemplarzach Audi A4 B8.

Dobór przewodu zgodnego z konfiguracją silnika benzynowego oraz automatycznej skrzyni biegów ułatwia pracę mechanika i skraca czas montażu, co ma znaczenie przy kompleksowych pracach w obrębie układu chłodzenia.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, węże powrotne czy odcinki łączące z chłodnicą, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Audi.

Aby lepiej zrozumieć wpływ sprawnego przewodu chłodnicy na trwałość jednostki napędowej oraz objawy przegrzewania, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Dzięki temu łatwiej ocenisz, kiedy wymiana przewodów i węży jest konieczna oraz jak zapobiegać poważniejszym uszkodzeniom silnika.