Volkswagen Beetle Obudowa Przepustnicy Rura 2.0 TDI CUUA 04L128637A

Volkswagen Beetle Obudowa Przepustnicy Rura 2.0 TDI CUUA to element z grupy Przepustnice, przeznaczony do układu dolotowego w silniku wysokoprężnym. Odpowiada za stabilne prowadzenie powietrza do przepustnicy, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej i poprawnej współpracy z osprzętem silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L128637A
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L128637A
• Numery zastępowalne: 04L128637A, 04L 128 637 A
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przepustnice

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Obudowa przepustnicy z rurą w wersji dedykowanej do Volkswagena Beetle z silnikiem 2.0 TDI CUUA pracującym na paliwie typu Diesel odpowiada za szczelne i stabilne połączenie elementów układu dolotowego. Prawidłowo dobrany komponent w tej strefie ma bezpośredni wpływ na jakość mieszanki, kulturę pracy jednostki oraz poprawne działanie systemów sterowania silnikiem.

Stosowanie elementu z grupy Przepustnice dopasowanego do konkretnej wersji silnikowej ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków mocy oraz błędów w sterowniku, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych.

Kompatybilność i parametry techniczne

Prezentowana obudowa przepustnicy została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w układzie dolotowym Volkswagena Beetle z jednostką 2.0 TDI CUUA. Konstrukcja jest dostosowana do specyfiki silnika Diesla, w tym do charakterystycznych dla niego wartości ciśnienia doładowania oraz wymagań dotyczących przepływu powietrza.

Dzięki zastosowaniu właściwego kształtu kanałów i odpowiednio dobranym średnicom przyłączy, element zapewnia stabilny przepływ powietrza w całym zakresie obciążeń, co sprzyja utrzymaniu właściwych parametrów spalania oraz poprawnej pracy układu sterowania.

Stan elementu i aspekty montażowe

Produkt znajduje się w kategorii części używanych, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu właściwych parametrów pracy układu dolotowego. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy kluczowe jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem odpowiedniej jakości komponentu.

Obudowa przepustnicy z rurą jest przeznaczona do montażu w miejscu fabrycznego elementu, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas przestoju pojazdu. Zastosowanie części o odpowiednim przeznaczeniu minimalizuje konieczność przeróbek i pozwala zachować fabryczną geometrię układu dolotowego.

Korzyści z zastosowania dedykowanej obudowy przepustnicy

• Utrzymanie prawidłowego przepływu powietrza w silniku Diesla.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności w układzie dolotowym.
• Lepsza stabilność pracy jednostki 2.0 TDI CUUA w pełnym zakresie obciążeń.
• Możliwość ekonomicznej naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej.

Zastosowanie właściwie dobranej obudowy przepustnicy sprzyja zachowaniu sprawności układu dolotowego, co przekłada się na bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu oraz stabilne parametry pracy silnika w codziennej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy przepustnic, rury dolotowe czy obudowy przepływu powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Przepustnice Volkswagen.

Aby lepiej zaplanować budżet serwisowy i poznać praktyczne sposoby na tańsze utrzymanie auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych.