Ford Kuga Mk3 Manetki Przełącznik Zespolony Taśma LV4T-14A664-DA

Ford Kuga Mk3 Manetki Przełącznik Zespolony Taśma to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do precyzyjnego sterowania funkcjami przy kolumnie kierownicy. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, spójność z instalacją elektryczną pojazdu oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej jakości i chcą zachować pełną funkcjonalność układu sterowania w swoim Fordzie Kuga Mk3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LV4T-14A664-DA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LV4T-14A664-DA
• Numery zastępowalne: LV4T-14A664-DA, LV4T14A664DA
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Funkcja i zastosowanie w Ford Kuga Mk3

Przełącznik zespolony z taśmą w Fordzie Kuga Mk3 odpowiada za wygodne sterowanie wybranymi funkcjami z poziomu kolumny kierownicy, bez odrywania rąk od koła kierownicy. Zintegrowanie manetek i taśmy w jednym zespole ogranicza liczbę połączeń, co sprzyja stabilnej pracy układu sterowania i ułatwia diagnostykę w razie ewentualnych usterek. Element jest zaprojektowany jako część OEM, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię, punkty mocowania oraz kompatybilność z fabryczną wiązką elektryczną. Pozwala to na montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego przełącznika bez konieczności przeróbek instalacji.

Budowa zespołu manetek i taśmy

W jednym module połączono manetki sterujące oraz taśmę, co zapewnia uporządkowane prowadzenie sygnałów pomiędzy kolumną kierownicy a pozostałymi systemami pojazdu. Taka konstrukcja:

• ogranicza ryzyko luzów i niepożądanych drgań w obrębie kolumny kierownicy,
• ułatwia serwis – wymianie podlega kompletny zespół, a nie pojedyncze podzespoły,
• zapewnia spójne działanie wszystkich funkcji przypisanych do manetek. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowana jest odpowiednia sztywność obudowy oraz dopasowanie do osłon kolumny kierownicy, co przekłada się na estetykę wnętrza i komfort użytkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika zespolonego

Zastosowanie oryginalnego przełącznika zespolonego w Fordzie Kuga Mk3 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – brak problemów z montażem, właściwe pozycjonowanie manetek i prawidłowe działanie funkcji.
• Spójność z elektroniką pojazdu – moduł współpracuje z istniejącymi systemami sterowania bez konieczności dodatkowej adaptacji.
• Przewidywalne zachowanie w eksploatacji – parametry pracy odpowiadają rozwiązaniom zastosowanym przez producenta pojazdu. Dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu sterowania przy kierownicy po kolizji, zużyciu mechanicznym lub awarii, wybór takiego elementu jest rozsądnym i technicznie uzasadnionym rozwiązaniem.

Stan używany i aspekty montażowe

Oferowany przełącznik zespolony pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używany komponent OEM jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej specyfikacji pojazdu, a jednocześnie chcesz zoptymalizować budżet serwisowy. Przy montażu zaleca się, aby prace były wykonywane przez osobę z doświadczeniem w obsłudze układów sterowania przy kolumnie kierownicy, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa dotyczących instalacji elektrycznej. Prawidłowo zamontowany zespół manetek i taśmy przywraca komfort obsługi oraz czytelne działanie funkcji sterowanych z poziomu kierownicy.

Rozszerzenie układu sterowania w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania przy kolumnie kierownicy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe manetki, moduły sterujące czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Ford. Przy pracy nad układami powiązanymi z bezpieczeństwem jazdy warto również zadbać o stan układu hamulcowego. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych komponentów, takich jak tarcze, zaciski czy elementy ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?