Range Rover Evoque L538 Przełącznik Przycisk Start Stop BJ32-14C376-AA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Range Rover Evoque L538 Przełącznik Przycisk Start Stop to fabryczny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do obsługi funkcji uruchamiania i wyłączania silnika w modelu Evoque L538. Oryginalne wykonanie zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pojazdu, a dopasowana konstrukcja ułatwia montaż w miejscu fabrycznego przycisku. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z instalacją Range Rover oraz stabilnej pracy układu start/stop.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR025904-1
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR025904
• Numery zastępowalne: LR025904, LR046954, BJ32-14C376-AA, BJ3214C376AA, BJ3215K850AD, BJ32-15K850-AD
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w układzie sterowania

Przełącznik przycisku Start Stop odpowiada za inicjowanie sekwencji rozruchu oraz bezpieczne wyłączanie silnika w pojeździe wyposażonym w system bezkluczykowy. Element współpracuje z fabrycznymi modułami komfortu i zabezpieczeń Range Rover, dzięki czemu zachowana jest poprawna komunikacja z elektroniką nadwozia oraz systemami bezpieczeństwa.

Umiejscowienie w centralnej części konsoli pozwala na intuicyjną obsługę, a konstrukcja przewidziana dla Evoque L538 minimalizuje ryzyko luzów montażowych i nieprawidłowego spasowania z panelem wnętrza.

Budowa i dopasowanie do Range Rover Evoque L538

Przycisk został zaprojektowany jako element OEM dla marki Range Rover, co oznacza zgodność z fabrycznymi złączami, wiązką elektryczną oraz mocowaniami w desce rozdzielczej. Zastosowana konstrukcja wspiera prawidłowe działanie podświetlenia i sygnalizacji pracy systemu start/stop, a także współpracę z oryginalnym oprogramowaniem pojazdu.

Odpowiednie dopasowanie do Evoque L538 ogranicza konieczność przeróbek instalacji, co jest istotne zarówno przy wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności układu sterowania zapłonem po naprawach wnętrza.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany element pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt zakupu z zachowaniem fabrycznej specyfikacji Range Rover. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy przycisku start/stop bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z instalacją pojazdu.

Dla użytkowników rozważających wybór pomiędzy nowymi a używanymi komponentami układu sterowania, pomocny może być poradnik opisujący różnice w kosztach i trwałości – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość.

Dlaczego warto zastosować oryginalny przełącznik Start Stop

Zastosowanie oryginalnego przełącznika w Range Rover Evoque L538 pozwala:

• utrzymać pełną kompatybilność z fabrycznym systemem bezkluczykowym i elektroniką nadwozia,
• zachować spójny wygląd panelu środkowego oraz ergonomię obsługi,
• zminimalizować ryzyko błędów komunikacji z modułami sterującymi,
• ograniczyć czas montażu dzięki dopasowanym złączom i mocowaniom.

Dla właścicieli Evoque L538 to praktyczne rozwiązanie przy wymianie zużytego lub uszkodzonego przycisku, szczególnie gdy zależy na zachowaniu oryginalnego charakteru wnętrza i poprawnej pracy systemu start/stop.

Rozszerzenie układu sterowania w Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przyciski, moduły sterujące czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Range Rover.

Dla kierowców, którzy równolegle serwisują układ hamulcowy i rozważają zakup używanych komponentów, przydatne będzie również kompendium wiedzy na temat doboru elementów bezpieczeństwa – praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.