Land Rover Discovery L550 Przełącznik Hamulca Ręcznego FK72-2B623-AA

Land Rover Discovery L550 Przełącznik Hamulca Ręcznego to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do precyzyjnego sterowania elektrycznym hamulcem postojowym. Używany komponent OEM zapewnia zachowanie fabrycznej logiki działania systemu, spójność z elektroniką pojazdu oraz właściwe komunikaty na zestawie wskaźników. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność hamulca ręcznego przy zachowaniu oryginalnej architektury instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK72-2B623-AA-1
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-2B623-AA
• Numery zastępowalne: FK72-2B623-AA, FK722B623AAFK722B623AB, FK72-2B623-AB, LR060857
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Funkcja i rola w układzie hamulcowym

Przełącznik hamulca ręcznego w Land Rover Discovery L550 odpowiada za generowanie sygnału sterującego do modułów odpowiedzialnych za zaciąganie i zwalnianie hamulca postojowego. Prawidłowo działający element:

• umożliwia bezpieczne uruchamianie i zwalnianie hamulca postojowego z poziomu konsoli wewnątrz pojazdu,
• współpracuje z systemami wspomagającymi kierowcę, takimi jak asystent ruszania pod górę czy funkcje automatycznego zaciągania hamulca,
• zapewnia spójność sygnalizacji ostrzegawczej na desce rozdzielczej.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego przełącznika zachowana jest właściwa charakterystyka pracy przycisku, odpowiedni skok oraz wyczuwalna reakcja na naciśnięcie, co przekłada się na przewidywalne działanie układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika

Wybór oryginalnego przełącznika hamulca ręcznego Land Rover pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie pełnej kompatybilności z fabryczną wiązką elektryczną i modułami sterującymi,
• prawidłowa współpraca z oprogramowaniem pojazdu bez konieczności modyfikacji instalacji,
• spójne dopasowanie do elementów wnętrza pod względem konstrukcji i ergonomii obsługi.

Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztami a jakością – pozwala przywrócić sprawność układu przy zachowaniu oryginalnych parametrów pracy.

Stan i zastosowanie serwisowe

Oferowany przełącznik pochodzi z demontażu i ma status używanego komponentu, co jest istotne przy planowaniu budżetu naprawy. Tego typu część szczególnie dobrze sprawdza się w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowy przełącznik uległ uszkodzeniu mechanicznemu (pęknięcie, wyłamane mocowania),
• występują problemy z reakcją na wciśnięcie przycisku lub sporadyczne zaniki sygnału,
• konieczna jest wymiana elementu w ramach diagnostyki układu hamulca postojowego.

Zastosowanie oryginalnego przełącznika z tej samej grupy modelowej ułatwia pracę serwisową, skraca czas montażu i ogranicza ryzyko niezgodności z instalacją pojazdu.

Integracja z innymi elementami sterującymi

Przełącznik należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, co oznacza, że współtworzy spójny system obsługi pojazdu z poziomu kabiny. Właściwe dopasowanie tego elementu ma znaczenie dla:

• ergonomii obsługi hamulca postojowego w codziennej eksploatacji,
• jednolitego wyglądu panelu sterującego w konsoli środkowej,
• stabilnej komunikacji z pozostałymi modułami sterującymi w pojeździe.

Dobór przełącznika z tej samej rodziny produktowej Land Rover pozwala zachować spójność konstrukcyjną i funkcjonalną całego układu sterowania.

Rozszerzenie układu sterowania w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania układem hamulcowym w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski sterujące, moduły włączników czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Land Rover.

Więcej o zaletach używanych części

Stosowanie używanych, oryginalnych komponentów to nie tylko oszczędność, ale także sposób na utrzymanie pojazdu w zgodzie z fabryczną specyfikacją. W kontekście marek premium, takich jak Land Rover czy Mercedes-Benz, wybór podzespołów z demontażu pozwala ograniczyć koszty bez rezygnacji z jakości. Więcej o praktycznych aspektach takiego podejścia znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu.

Jeżeli interesuje Cię również perspektywa ekologiczna i ekonomiczna związana z ponownym wykorzystaniem podzespołów, warto zapoznać się z materiałem Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych, który omawia wpływ takich decyzji na środowisko oraz całkowite koszty eksploatacji pojazdu.