Ford Transit Courier Przełącznik Zespolony ET76-13N064-AA

Ford Transit Courier Przełącznik Zespolony to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do precyzyjnego sterowania funkcjami przy kolumnie kierownicy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną ergonomię, spójność działania układów elektrycznych oraz pewność dopasowania do instalacji w Fordzie Transit Courier.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: ET76-13N064-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: ET76-13N064-AA
• Numery zastępowalne: ET76-13N064-AA, ET7613N064AA, 8A6T-1335-AD, 8A6T1335AD
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Przełącznik zespolony w Fordzie Transit Courier odpowiada za obsługę kluczowych funkcji przy kierownicy, integrując kilka elementów sterujących w jednym module. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM zachowana jest właściwa komunikacja z instalacją elektryczną pojazdu oraz poprawne działanie powiązanych systemów pokładowych.

Element pochodzi z linii Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania, odpowiedniego kształtu obudowy oraz kompatybilności z wiązką elektryczną przewidzianą dla tego modelu. To szczególnie istotne przy wymianie uszkodzonego modułu, gdy zależy nam na bezproblemowym montażu i przewidywalnym zachowaniu układów sterowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika zespolonego

Zastosowanie oryginalnego przełącznika zespolonego w Fordzie Transit Courier pozwala zachować spójność działania wszystkich funkcji obsługiwanych z kolumny kierownicy. W porównaniu z zamiennikami, fabryczny moduł zapewnia:

• pewne dopasowanie do kolumny kierowniczej i osłon plastikowych,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną i sterownikami,
• ergonomiczny układ dźwigni i przycisków zgodny z projektem producenta,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami wnętrza Forda.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego przełącznika nie wymaga modyfikacji instalacji ani ingerencji w konstrukcję kolumny kierownicy, co ogranicza ryzyko późniejszych usterek.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany przełącznik zespolony jest używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu element świetnie sprawdza się przy:

• wymianie uszkodzonego modułu po awarii elektrycznej lub mechanicznej,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności sterowania po kolizji,
• naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest odbudowa strefy kolumny kierownicy.

Wybór oryginalnego modułu z demontażu pozwala utrzymać zgodność z fabryczną konfiguracją pojazdu, co jest istotne zarówno dla komfortu użytkowania, jak i późniejszej diagnostyki komputerowej.

Integracja z innymi elementami sterującymi Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania przy kolumnie kierownicy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przełączniki, elementy sterujące czy moduły stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Ford.

Przy pracy z układami sterowania warto również zwrócić uwagę na stan instalacji elektrycznej oraz poprawność działania systemów bezpieczeństwa. W kontekście szerszych napraw pojazdu, obejmujących także układ hamulcowy, pomocny może być poradnik opisujący dobór używanych komponentów – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który pokazuje, na co zwracać uwagę przy zakupie elementów z rynku wtórnego.

Podsumowanie

Ford Transit Courier Przełącznik Zespolony to praktyczny wybór dla użytkowników i serwisów, które chcą przywrócić pełną funkcjonalność sterowania przy kierownicy z zachowaniem fabrycznych standardów producenta. Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja bezproblemowemu montażowi, a zastosowanie używanego modułu pozwala zoptymalizować koszty naprawy bez rezygnacji z właściwego dopasowania i ergonomii obsługi w codziennej eksploatacji pojazdu.