Ford Kuga Mk2 Przełącznik Zespolony DV6T-13N064-DB

Ford Kuga Mk2 Przełącznik Zespolony DV6T-13N064-DB to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do precyzyjnego sterowania funkcjami przy kolumnie kierownicy w Fordzie Kuga drugiej generacji. To rozwiązanie OEM, które zapewnia spójność działania z fabryczną instalacją elektryczną oraz zachowuje ergonomię przewidzianą przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DV6T-13N064-DB-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DV6T-13N064-DB
• Numery zastępowalne: DV6T-13N064-DB, DV6T13N064DB, CV6T-13335-AD, CV6T13335AD, BM5T-14A664-CD, BM5T14A664CD, DV6T-3F944-AA, DV6T3F944AA, CV6T-17A553-BE, CV6T17A553BE
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w układzie sterowania

Przełącznik zespolony w Fordzie Kuga Mk2 odpowiada za zintegrowane sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu z poziomu kolumny kierownicy. Zastosowanie oryginalnego komponentu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować właściwą logikę pracy układów elektrycznych oraz kompatybilność z modułami nadwozia. Element został zaprojektowany specjalnie dla platformy Forda, dzięki czemu zachowuje odpowiednie punkty mocowania, geometrię dźwigni oraz dopasowanie do osłon kolumny kierowniczej. W praktyce przekłada się to na stabilne osadzenie, brak luzów i przewidywalną reakcję na każdy ruch kierowcy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika zespolonego

Zastosowanie oryginalnego przełącznika zespolonego w Fordzie Kuga Mk2 to przede wszystkim pewność dopasowania do instalacji pojazdu oraz zachowanie fabrycznych parametrów pracy. W porównaniu z zamiennikami, komponent OEM minimalizuje ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu oraz problemów z integracją z innymi modułami sterującymi. Do kluczowych zalet można zaliczyć:

• Fabryczne spasowanie z kolumną kierownicy i osłonami, bez konieczności przeróbek.
• Przewidywalną współpracę z elektroniką nadwozia i systemami komfortu.
• Utrzymanie ergonomii obsługi zgodnej z projektem producenta.
• Możliwość wykorzystania istniejących wiązek i złączy bez ingerencji w instalację.

Charakterystyka produktu i zgodność z pojazdem

Przełącznik zespolony z tej oferty pochodzi z linii Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości i konstrukcji stosowanymi w modelu Kuga Mk2. Element należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, dzięki czemu jest częścią większego systemu odpowiedzialnego za obsługę funkcji pojazdu z poziomu kierownicy i kolumny. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym elementem lub skorzystać z katalogu producenta, aby potwierdzić kompatybilność z daną konfiguracją Forda Kuga Mk2.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany przełącznik zespolony jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu sterowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w sytuacji awarii fabrycznego przełącznika, problemów z pracą dźwigni lub uszkodzeń mechanicznych w obrębie kolumny kierownicy. Wymiana przełącznika w Fordzie Kuga Mk2 zazwyczaj wymaga demontażu osłon kolumny kierowniczej oraz odłączenia odpowiednich złączy elektrycznych. Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania i złączy, montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji instalacji. Rekomendowane jest wykonanie prac przez doświadczony serwis, aby zapewnić poprawne złożenie elementów oraz prawidłowe działanie wszystkich funkcji sterujących.

Jak bezpiecznie dobierać używane elementy sterujące

Przy wyborze używanego przełącznika zespolonego warto zwrócić uwagę na zgodność numeru części, typ nadwozia oraz rocznik pojazdu. Istotne jest również, aby element pochodził z wiarygodnego źródła i był przeznaczony do tej samej generacji modelu. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru używanych komponentów sterujących i bezpieczeństwa ich stosowania, pomocny może być poradnik opisujący zasady zakupu elementów z rynku wtórnego – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia uniwersalne zasady oceny używanych części pod kątem bezpieczeństwa i jakości. Jeśli chcesz lepiej zaplanować budżet napraw i zrozumieć, jak rozsądnie korzystać z używanych komponentów OEM w serwisie swojego auta, warto zapoznać się także z materiałem Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, który pokazuje, jak łączyć oszczędność z dbałością o sprawność pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania przy kolumnie kierownicy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak manetki, stacyjki czy dodatkowe moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Ford.