Ford Focus Mk3 Przełącznik Multifunkcyjny Kierownicy DM5T-14K147-DA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Ford Focus Mk3 Przełącznik Multifunkcyjny Kierownicy to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, zaprojektowany do precyzyjnej obsługi funkcji umieszczonych na kierownicy. Umożliwia wygodne sterowanie systemami pojazdu bez odrywania rąk od wieńca, poprawiając ergonomię i bezpieczeństwo jazdy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną funkcjonalność i spójność wyposażenia swojego Forda.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DM5T-14K147-DA-2
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DM5T-14K147-DA
• Numery zastępowalne: DM5T-14K147-DA, DM5T14K147DA, AM5T-14K147-AA, AM5T14K147AA
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Przełącznik multifunkcyjny kierownicy Ford Focus Mk3 jest elementem układu sterowania umieszczonym bezpośrednio na kole kierownicy. Odpowiada za przekazywanie sygnałów z przycisków do odpowiednich modułów elektronicznych w pojeździe, co pozwala na obsługę wybranych funkcji z poziomu kierowcy. Konstrukcja jest dostosowana do architektury elektrycznej Forda, dzięki czemu współpracuje z fabrycznymi systemami pojazdu. Element należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, co oznacza, że jest częścią układu odpowiedzialnego za sterowanie i komunikację pomiędzy kierowcą a elektroniką samochodu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z tej grupy pozwala zachować właściwe parametry pracy oraz kompatybilność z instalacją pojazdu.

Funkcja w pojeździe i korzyści z zastosowania

Przełącznik multifunkcyjny kierownicy pełni rolę interfejsu użytkownika, który:

• umożliwia szybki dostęp do wybranych funkcji bez sięgania do konsoli środkowej,
• wspiera wygodę obsługi systemów pojazdu podczas jazdy,
• ogranicza konieczność odrywania rąk od kierownicy, co sprzyja bezpieczeństwu,
• utrzymuje spójny, fabryczny wygląd i logikę sterowania w kabinie. Zastosowanie oryginalnego przełącznika z tej grupy pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem, nieprawidłowym działaniem przycisków czy błędami komunikacji w instalacji elektrycznej. To szczególnie ważne w pojazdach, w których liczy się poprawna współpraca z istniejącymi modułami sterującymi.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany przełącznik jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu elementy są chętnie wybierane jako ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent z grupy sterującej pozwala na ograniczenie kosztów naprawy lub przywrócenia pełnej funkcjonalności kierownicy. Montaż przełącznika multifunkcyjnego kierownicy w Fordzie Focus Mk3 jest z reguły realizowany w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania i złączy. Dzięki temu możliwe jest zachowanie układu sterowania zgodnego z projektem producenta, bez konieczności ingerencji w wiązkę elektryczną czy modyfikacji konstrukcji kierownicy.

Zastosowanie w serwisie i przy modernizacji wyposażenia

Ten typ przełącznika jest szczególnie przydatny w dwóch sytuacjach: przy wymianie uszkodzonego elementu oraz przy przywracaniu pełnej funkcjonalności kierownicy po wcześniejszych modyfikacjach. W obu przypadkach zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy sterującej pozwala na zachowanie przewidywalnego działania przycisków i właściwej współpracy z elektroniką pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania na kierownicy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, moduły sterujące czy dodatkowe manipulatory, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Ford.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Przed zakupem warto porównać konfigurację przycisków oraz typ złącza z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe, aby zapewnić pełną zgodność funkcjonalną. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru komponentów sterujących pomocne może być skonsultowanie się z doświadczonym serwisem lub elektrykiem samochodowym, który zweryfikuje zgodność z instalacją w konkretnym egzemplarzu Forda. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat eksploatacji i doboru elementów osprzętu silnika oraz układów sterowania w innych markach, wartościowe informacje znajdziesz w artykule Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?, który omawia praktyczne aspekty pracy z podzespołami OEM i zamiennikami w nowoczesnych pojazdach.