Porsche 718 Boxster 982 Panel Sterowania ESP Spoiler 99161326150

Porsche 718 Boxster 982 Panel Sterowania ESP Spoiler to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do obsługi systemu stabilizacji toru jazdy ESP oraz sterowania spojlerem w Twoim Porsche. To praktyczne rozwiązanie pozwala na zachowanie fabrycznej ergonomii kokpitu i spójności z pozostałymi modułami sterującymi w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 99161326150
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 99161326150
• Numery zastępowalne: 99161326150, 991 613 261 50, 99161396150, 991 613 961 50
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Funkcja i zastosowanie panelu sterowania

Panel sterowania ESP i spojlerem odpowiada za wygodny dostęp do kluczowych funkcji nadwozia i systemów wspomagających kierowcę. Umieszczony w centralnej części konsoli pozwala na szybkie włączanie i wyłączanie systemu stabilizacji toru jazdy oraz obsługę wysuwanego spojlera, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas dynamicznej jazdy.

Dzięki zachowaniu oryginalnej logiki działania przycisków panel współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną i elektroniką pojazdu, co ułatwia integrację z istniejącym wyposażeniem wnętrza.

Budowa i integracja z wnętrzem Porsche

Jako element marki Porsche, panel został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do konsoli środkowej modelu 718 Boxster 982. Kształt obudowy, rozmieszczenie przycisków oraz sposób mocowania są zgodne ze standardem producenta, co pozwala na estetyczny montaż bez przeróbek tapicerki czy uchwytów.

Oryginalne wykończenie powierzchni panelu zapewnia spójność wizualną z pozostałymi modułami sterującymi w kokpicie, a czytelne piktogramy ułatwiają intuicyjną obsługę funkcji ESP i spojlera.

Korzyści z zastosowania oryginalnego panelu

Zastosowanie fabrycznego panelu sterowania w Porsche 718 Boxster 982 pozwala zachować:

• zgodność z instalacją elektryczną i systemami pokładowymi,
• ergonomiczne rozmieszczenie przycisków w zasięgu ręki kierowcy,
• spójny wygląd wnętrza z pozostałymi elementami konsoli,
• przewidywalne działanie funkcji ESP oraz sterowania spojlerem.

Dla użytkowników poszukujących rozwiązania zbliżonego do fabrycznego jest to praktyczny sposób na przywrócenie pełnej funkcjonalności kokpitu lub wymianę uszkodzonego modułu na oryginalny odpowiednik.

Charakterystyka produktu używanego

Element oferowany jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego wcześniej pojazdu. Tego typu część pozwala na ekonomiczną naprawę lub uzupełnienie wyposażenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Dla wielu użytkowników Porsche wybór używanego panelu sterowania jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania i kompatybilności z elektroniką pojazdu.

Dobór i dodatkowe informacje techniczne

Panel sterowania ESP i spojlerem posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację komponentu w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia Porsche 718 Boxster 982, aby zapewnić prawidłową współpracę z instalacją pojazdu.

W razie potrzeby można posłużyć się oznaczeniami producenta oraz numerami referencyjnymi widocznymi w sekcji specyfikacji technicznej, aby potwierdzić dopasowanie do posiadanego egzemplarza auta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, moduły sterowania czy zespoły stacyjek, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Porsche.

Przy pracy z elementami sterującymi i systemami bezpieczeństwa warto zadbać również o sprawność układu hamulcowego – praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru używanych komponentów znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Jeżeli interesuje Cię szersze wykorzystanie części z demontażu przy serwisie pojazdów, pomocny może być także poradnik Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych podzespołów.