Volkswagen Golf Mk5 Przełącznik Dezaktywacji Poduszki Pasażera 1K0919234D

Volkswagen Golf Mk5 Przełącznik Dezaktywacji Poduszki Pasażera to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do sterowania funkcją wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. Umożliwia bezpieczne dopasowanie konfiguracji układu bezpieczeństwa do aktualnych potrzeb, np. przy przewożeniu fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną funkcjonalność i spójność instalacji elektrycznej w swoim Volkswagenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0919234D
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0919234D
• Numery zastępowalne: 1K0919234D, 1K0 919 234 D
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja przełącznika

Przełącznik dezaktywacji poduszki pasażera odpowiada za sterowanie obwodem airbagu po stronie pasażera w Volkswagenie Golf Mk5. Jest to element montowany w obrębie deski rozdzielczej, współpracujący z fabrycznym sterownikiem poduszek powietrznych. Jego zadaniem jest przekazywanie jednoznacznej informacji o stanie włączenia lub wyłączenia poduszki, tak aby system bezpieczeństwa mógł zareagować zgodnie z konfiguracją pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego przełącznika zachowana jest właściwa charakterystyka elektryczna, poprawne dopasowanie złącz oraz kompatybilność z instalacją przewidzianą przez producenta. To szczególnie ważne w przypadku elementów związanych z bezpieczeństwem biernym, gdzie stabilność sygnału i niezawodność działania mają kluczowe znaczenie.

Budowa i integracja z instalacją pojazdu

Przełącznik dezaktywacji poduszki pasażera jest konstrukcyjnie dopasowany do wnętrza Golfa Mk5, co ułatwia montaż w przewidzianym miejscu i zapewnia estetyczne wykończenie panelu. Zastosowane złącza są przygotowane do współpracy z wiązką elektryczną Volkswagena, dzięki czemu element może być podłączony bez konieczności przeróbek instalacji.

Jako część z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, komponent współpracuje z innymi modułami sterującymi w pojeździe, tworząc spójny system zarządzania funkcjami bezpieczeństwa i komfortu. Odpowiednia konstrukcja styków oraz obudowy sprzyja stabilnej pracy w warunkach typowych dla wnętrza samochodu, takich jak zmiany temperatury czy wibracje.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Zastosowanie oryginalnego przełącznika z Volkswagena pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu poduszek powietrznych. Używany element tego typu jest atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych części, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z systemem pojazdu. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość efektywnej naprawy lub wymiany uszkodzonego przełącznika bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Wybierając taki komponent, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do deski rozdzielczej i wiązki elektrycznej Volkswagena,
• spójność z systemem sterowania poduszkami powietrznymi,
• możliwość przywrócenia poprawnej obsługi funkcji wyłączenia airbagu pasażera.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Przełącznik dezaktywacji poduszki pasażera jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów wnętrza lub przywracaniu pełnej funkcjonalności układu bezpieczeństwa po ingerencjach w instalację. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest szybkie odtworzenie fabrycznego stanu pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla późniejszej diagnostyki komputerowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przełączniki świateł, sterowniki szyb czy wkłady stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Volkswagen.

Bezpieczeństwo i dobór używanych komponentów

Przy pracy z układem poduszek powietrznych warto zwrócić uwagę na prawidłowy dobór elementów oraz procedury montażu. W przypadku wątpliwości dotyczących ogólnych zasad wyboru używanych podzespołów w krytycznych systemach pojazdu pomocny może być poradnik opisujący proces weryfikacji części z rynku wtórnego – więcej informacji znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia uniwersalne zasady oceny stanu i pochodzenia używanych komponentów.