Audi A3 8V Silnik Elektryczny Przekładni Kierowniczej 3Q0909144K

Elektryczny moduł napędu przekładni kierowniczej Audi A3 8V to precyzyjny element układu kierowniczego, odpowiedzialny za sterowanie wspomaganiem w nowoczesnych przekładniach elektrycznych. Dzięki fabrycznej konstrukcji Audi oraz zachowaniu oryginalnej geometrii pracy, ten podzespół zapewnia stabilne prowadzenie pojazdu, przewidywalną reakcję na ruch kierownicą oraz spójność z elektroniką samochodu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnej naprawie układu kierowniczego, gdy zależy Ci na zachowaniu parametrów pracy zgodnych ze standardem producenta i optymalnym działaniu wspomagania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3Q0909144K
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3Q0909144K
• Numery zastępowalne: 3Q0909144K, 3Q0 909 144 K
• Kategoria: Przekładnie kierownicze i obudowy

Funkcja i rola w układzie kierowniczym

Prezentowany moduł napędu jest integralnym elementem elektrycznej przekładni kierowniczej w Audi A3 8V. Odpowiada za generowanie momentu wspomagania oraz współpracę z czujnikami i sterownikami pojazdu, co przekłada się na:

• płynne dozowanie siły wspomagania w zależności od prędkości i warunków jazdy,
• precyzyjne przenoszenie ruchu kierownicy na koła,
• stabilne utrzymanie toru jazdy przy manewrach i na prostych odcinkach,
• współpracę z systemami bezpieczeństwa, takimi jak układy stabilizacji toru jazdy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii Audi, moduł zachowuje właściwe charakterystyki pracy, co jest istotne zarówno dla komfortu, jak i bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażerów.

Budowa i kompatybilność z przekładnią

Element został zaprojektowany jako część zespołu Przekładnie kierownicze i obudowy, z myślą o bezpośredniej współpracy z elektryczną przekładnią kierowniczą w Audi A3 8V. Konstrukcja modułu uwzględnia:

• fabryczne punkty mocowania do obudowy przekładni,
• złącza elektryczne przystosowane do instalacji w pojeździe,
• odpowiednią charakterystykę pracy silnika elektrycznego wspomagania,
• integrację z układem sterowania pojazdu.

Takie rozwiązanie ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji, co jest szczególnie ważne przy serwisie pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy elektroniczne.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Wymiana modułu napędu przekładni kierowniczej jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się problemy z pracą wspomagania, błędy w systemie sterowania lub niestabilne zachowanie układu kierowniczego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Audi pozwala:

• przywrócić prawidłową pracę elektrycznego wspomagania kierownicy,
• zachować spójność z fabrycznym oprogramowaniem i logiką sterowania,
• zminimalizować ryzyko niekompatybilności z innymi modułami w pojeździe,
• utrzymać przewidywalne, znane kierowcy odczucia z prowadzenia samochodu.

To praktyczny wybór dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi oraz użytkowników, którzy oczekują stabilnej i powtarzalnej pracy układu kierowniczego po naprawie.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany moduł pochodzi z grupy oryginalnych rozwiązań Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania do konkretnej generacji A3 8V. Produkt jest w stanie używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z konstrukcją pojazdu. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy kompleksowej regeneracji układu kierowniczego, gdy konieczna jest wymiana wyłącznie sekcji napędowej, bez ingerencji w całą przekładnię.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy przekładni, elementy mocujące czy dodatkowe komponenty wspomagania, sprawdź dostępne części w kategorii Przekładnie kierownicze i obudowy Audi.

W przypadku planowania szerszych prac serwisowych z wykorzystaniem podzespołów pochodzących z odzysku warto rozważyć podejście łączące efektywność kosztową z dbałością o środowisko – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.