BMW E63 E64 LCI 635d M57N2 Wał Napędowy Automatyczny 7578148

Wał napędowy BMW E63 E64 LCI 635d M57N2 Diesel do skrzyni automatycznej to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do modeli serii 6 z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia precyzyjne dopasowanie do geometrii podwozia oraz prawidłową współpracę z automatyczną skrzynią biegów, co przekłada się na stabilną i przewidywalną pracę całego układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7578148
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7578148
• Numery zastępowalne: 26107578148, 7578148, 26107576913, 7576913, KZ
• Waga: 150
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Przeguby Cardana

Zastosowanie i kompatybilność

Prezentowany wał napędowy jest dedykowany do BMW serii 6 E63/E64 po liftingu (LCI) z jednostką M57N2 zasilaną olejem napędowym oraz z automatyczną przekładnią. Konstrukcja została opracowana pod konkretne parametry momentu obrotowego silnika wysokoprężnego, co pozwala na bezpieczne przenoszenie obciążeń w typowych warunkach eksploatacji tego modelu. Oryginalne pochodzenie z grupy BMW oznacza zachowanie właściwych tolerancji wymiarowych, odpowiednie wyważenie oraz kompatybilność z fabrycznymi przegubami i mocowaniami w nadwoziu coupé i cabriolet. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których kluczowe jest zachowanie pierwotnej charakterystyki prowadzenia i komfortu jazdy.

Konstrukcja i rola w układzie napędowym

Wał napędowy w tym modelu odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z automatycznej skrzyni biegów na tylny most, współpracując z elementami z grupy Przeguby Cardana. Odpowiednia sztywność i wyważenie minimalizują drgania oraz hałas, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy układu napędowego. W praktyce prawidłowo dobrany wał napędowy:

• zapewnia stabilne przeniesienie napędu przy różnych prędkościach obrotowych,
• ogranicza ryzyko powstawania wibracji w kabinie,
• wspiera poprawną pracę automatycznej skrzyni biegów poprzez płynne przekazywanie obciążeń,
• chroni współpracujące elementy, takie jak dyferencjał i przeguby, przed nadmiernym zużyciem.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Oferowany element pochodzi z pojazdu z silnikiem wysokoprężnym, dlatego jego parametry zostały dostosowane do specyfiki jednostki Diesel, w tym do wysokiego momentu obrotowego dostępnego w niskim zakresie obrotów. Zastosowanie w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów wymaga odpowiedniej odporności na zmienne obciążenia wynikające z pracy przekładni hydrokinetycznej oraz zmian przełożeń. Wał posiada określoną masę, co ma znaczenie dla wyważenia całego układu napędowego i właściwego rozkładu obciążeń w podwoziu. Wybór oryginalnego komponentu pozwala zachować fabryczne parametry pracy, bez konieczności wprowadzania modyfikacji czy dopasowywania zamienników.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części OEM używanej

Element pochodzi z grupy części BMW i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu napędowego bez ingerencji w konstrukcję pojazdu oraz bez ryzyka niedopasowania charakterystycznego dla wielu zamienników. Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie używana część oryginalna, czy zamiennik, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami w artykule 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, gdzie znajdziesz konkretne przykłady i kryteria doboru.

Wsparcie przy kompletnej naprawie układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały napędowe, krzyżaki czy podpory wału, sprawdź dostępne części w kategorii Przeguby Cardana BMW.