BMW E60 E61 520d M47N2 Wał Napędowy Automat

BMW E60 E61 520d M47N2 Wał Napędowy Automat to element układu przeniesienia napędu przeznaczony do modeli BMW serii 5 z silnikiem M47N2 i skrzynią automatyczną. Ten wał, należący do grupy Przeguby Cardana, zapewnia stabilne przekazywanie momentu obrotowego między skrzynią biegów a tylnym mostem, co przekłada się na płynną i przewidywalną pracę napędu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie zużytego wału w samochodach BMW E60 i E61.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7573582
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7573582
• Numery zastępowalne: 26107573582, 7573582, 26107561696, 7561696, 26107548765, 7548765
• Waga: 150
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Przeguby Cardana

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany wał napędowy jest dedykowany do BMW serii 5 E60 oraz E61 w wersji 520d z jednostką M47N2, wyposażonej w automatyczną skrzynię biegów. Konstrukcja jest dostosowana do charakterystyki napędu na tylną oś, typowej dla tych modeli, co pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii układu i właściwego wyważenia zespołu napędowego.

Element należy do grupy Przeguby Cardana, co oznacza, że odpowiada za kompensację zmian kątowych i długościowych między skrzynią biegów a mostem napędowym podczas pracy zawieszenia. Dzięki temu układ przeniesienia napędu zachowuje odpowiednią kulturę pracy, a drgania i szarpnięcia są ograniczone.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Wał napędowy został zaprojektowany jako komponent OEM, z zachowaniem parametrów fabrycznych BMW. Obejmuje on zespół rur, przegubów i elementów łączących, które współpracują z automatyczną przekładnią, zapewniając odpowiednią sztywność skrętną oraz odporność na obciążenia generowane przez silnik wysokoprężny M47N2.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i dobór właściwego elementu do konkretnej konfiguracji pojazdu. Określona waga komponentu jest istotna z punktu widzenia wyważenia układu napędowego oraz logistyki montażu.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowany wał napędowy jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny w przypadku aut eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy zachowaniu poprawnej pracy układu napędowego.

Montaż odpowiednio dobranego wału napędowego w BMW E60/E61 520d z automatem pozwala:

• przywrócić prawidłowe przeniesienie momentu obrotowego na tylną oś,
• ograniczyć niepożądane drgania i hałas w kabinie,
• zachować zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i geometrią zawieszenia,
• utrzymać właściwą współpracę z przegubami i elementami podporowymi układu napędowego.

Dobór części po numerach i parametrach

Dla pewności dopasowania do konkretnego egzemplarza BMW warto zweryfikować numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne w dokumentacji serwisowej lub katalogu producenta. Pomocne są również takie dane jak typ skrzyni biegów, generacja nadwozia oraz oznaczenie silnika, co minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego elementu.

W opisie produktu dostępne są kluczowe informacje, takie jak SKU, oznaczenie marki BMW, stan części, typ skrzyni biegów oraz waga, które ułatwiają porównanie z istniejącym wałem w pojeździe i planowanie prac montażowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały pośrednie, przeguby elastyczne czy podpory wału, sprawdź dostępne części w kategorii Przeguby Cardana BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i eksploatacyjne

Przy wymianie wału napędowego w BMW E60/E61 520d z automatyczną skrzynią biegów zaleca się zwrócenie uwagi na stan elementów współpracujących, takich jak przeguby, łożyska podporowe czy mocowania elastyczne. Prawidłowy montaż, z zachowaniem fabrycznych momentów dokręcania i pozycji wyważenia, ma bezpośredni wpływ na trwałość całego układu.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem działania układów odpowiedzialnych za emisję spalin i efektywność pracy silnika, pomocny może być artykuł opisujący system recyrkulacji spalin – więcej informacji znajdziesz w materiale EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.