BMW E81 E82 E87 N46 Wał Napędowy Automat 7526116
SKU: 7526116
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 05 maj a śr., 06 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
664,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 664,95 zł
Cena za wszystkie elementy
664,95 zł
BMW E81 E82 E87 N46 Wał Napędowy Automat to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do pojazdów BMW serii 1 z silnikiem N46 i skrzynią automatyczną. Używany wał napędowy OEM zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego z przekładni automatycznej na tylny most, zachowując fabryczne parametry pracy. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują spójności z fabryczną konstrukcją oraz stabilnej pracy układu napędowego bez ingerencji w geometrię zawieszenia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7526116
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7526116
- Numery zastępowalne: 7526116, 26107526116
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Przeguby Cardana
Przeznaczenie i rola w układzie napędowym
Wał napędowy w modelach BMW E81, E82 i E87 z jednostką N46 i skrzynią automatyczną odpowiada za mechaniczne połączenie skrzyni biegów z tylnym układem różnicowym. Prawidłowo dobrany element z grupy Przeguby Cardana minimalizuje drgania, ogranicza hałas oraz zapewnia płynne przenoszenie obciążeń w pełnym zakresie prędkości.
Dobór wału dedykowanego do konkretnej konfiguracji silnik–skrzynia jest kluczowy dla:
- utrzymania właściwego wyważenia układu napędowego,
- zachowania poprawnej współpracy z przegubami i podporami,
- redukcji ryzyka przyspieszonego zużycia elementów towarzyszących.
Charakterystyka techniczna i kompatybilność
Prezentowany wał napędowy jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, co oznacza dopasowaną długość, odpowiedni typ połączeń oraz charakterystykę pracy pod kątem płynnego przenoszenia momentu przy zmianach przełożeń. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW pozwala zachować:
- fabryczne punkty mocowania do skrzyni i mostu,
- właściwą liniowość przebiegu wału względem nadwozia,
- zgodność z fabrycznymi podporami i przegubami w danym modelu.
Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu czy stosowania adapterów.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wału napędowego
Wybór używanego wału napędowego OEM do BMW serii 1 z silnikiem N46 i automatyczną przekładnią to rozwiązanie, które łączy techniczną poprawność z rozsądnymi kosztami serwisowymi. W praktyce oznacza to:
- zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta pojazdu,
- lepszą współpracę z istniejącym układem napędowym niż w przypadku przypadkowych zamienników,
- ograniczenie ryzyka pojawienia się wibracji i niepożądanych dźwięków przy przyspieszaniu oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.
Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny efekt naprawy oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowany wał napędowy jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę współpracujących elementów układu napędowego, takich jak przeguby, podpory czy mocowania, aby zapewnić spójną i bezpieczną pracę całego zespołu.
Właściwy montaż, z zachowaniem momentów dokręcania i pozycji wału względem flansz, ma bezpośredni wpływ na trwałość oraz komfort jazdy. Dlatego rekomendowane jest zlecenie instalacji wyspecjalizowanemu serwisowi, który ma doświadczenie z układami napędowymi BMW.
Rozszerzenie serwisu układu napędowego
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały, przeguby czy podpory, sprawdź dostępne części w kategorii Przeguby Cardana BMW.
Jeżeli w Twoim samochodzie pojawiły się objawy takie jak wycie, huczenie czy szarpanie w trakcie jazdy, warto poszerzyć diagnostykę o stan dyferencjału i mostu napędowego. Więcej praktycznych informacji na temat opłacalności stosowania używanych elementów OEM w układzie przeniesienia napędu znajdziesz w artykule Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 05 maj a śr., 06 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















