VAG Dystanse Kół Przód Tył Śruby Zestaw 5X100/5X112 57,1 mm 20 mm

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

VAG Dystanse Kół Przód Tył Śruby Zestaw 5X100/5X112 57,1 mm 20 mm to praktyczny komplet przeznaczony do montażu na osi przedniej i tylnej, pozwalający na precyzyjne poszerzenie rozstawu kół. Zestaw zapewnia stabilne osadzenie felgi na piaście oraz poprawę prowadzenia pojazdu przy zachowaniu odpowiedniej geometrii układu jezdnego. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują bardziej zdecydowanej pozycji kół i lepszej charakterystyki prowadzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: VAG-SPACERS-2
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: VAG-SPACERS
• Numery zastępowalne: VAG-SPACERS
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Średnica otworów: 120
• Liczba otworów: 5
• Kategoria: Pozostałe

Zastosowanie i funkcja dystansów kół

Dystanse kół w tym zestawie są przeznaczone do montażu zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, co umożliwia spójne poszerzenie toru jazdy pojazdu. Odpowiednio dobrany rozstaw otworów montażowych oraz średnica otworów pod śruby pozwalają na bezpieczne przenoszenie obciążeń działających na piastę i felgę podczas jazdy, hamowania oraz pokonywania zakrętów.

Tak skonfigurowany komplet dystansów sprawdzi się wszędzie tam, gdzie potrzebne jest:

• uzyskanie szerszej, bardziej stabilnej pozycji kół względem nadwozia,
• zwiększenie prześwitu między felgą a elementami zawieszenia lub układu hamulcowego,
• poprawa wizualnego wypełnienia nadkoli bez ingerencji w konstrukcję zawieszenia.

Budowa i parametry montażowe

Zestaw został przygotowany z myślą o felgach z pięcioma otworami montażowymi, co jest typowym rozwiązaniem w wielu pojazdach grupy VAG. Odpowiednio dobrana średnica otworów pod śruby zapewnia właściwe prowadzenie elementów mocujących oraz równomierne rozłożenie sił na całej powierzchni dystansu.

Konfiguracja rozstawu śrub 5x100 / 5x112 oraz średnicy centrującej felgi pozwala na dopasowanie zestawu do popularnych aplikacji w pojazdach koncernu, przy zachowaniu poprawnego osadzenia felgi na piaście. Dzięki temu dystanse mogą być wykorzystane zarówno do korekty rozstawu kół, jak i do dopasowania felg o innym rozstawie w ramach przewidzianych parametrów technicznych.

Korzyści z montażu zestawu dystansów

Montaż kompletu dystansów kół przód/tył pozwala na uzyskanie szeregu praktycznych korzyści użytkowych. Do najważniejszych należą:

• bardziej stabilne prowadzenie pojazdu dzięki zwiększeniu szerokości toru jazdy,
• lepsze dopasowanie felg do nadkoli, co ogranicza ryzyko ocierania o elementy zawieszenia lub układu hamulcowego,
• możliwość zastosowania felg o innym profilu wewnętrznym przy zachowaniu bezpiecznego marginesu względem zacisków hamulcowych,
• spójne poszerzenie osi przedniej i tylnej, co poprawia przewidywalność zachowania auta w zakrętach.

Komplet obejmujący dystanse na obie osie ułatwia zachowanie równowagi między przodem a tyłem pojazdu, co jest istotne zarówno z punktu widzenia prowadzenia, jak i estetyki.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Prezentowany zestaw pochodzi od producenta oznaczonego jako Unbranded, co pozwala na atrakcyjne cenowo dopasowanie do wielu konfiguracji pojazdów bez narzutu wynikającego z logotypu znanej marki. Produkt znajduje się w kategorii Pozostałe, co odzwierciedla jego uniwersalny charakter w obrębie akcesoriów montowanych w obrębie układu jezdnego.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności parametrów dystansów z felgami oraz piastą pojazdu, a także kontrolę stanu elementów mocujących. Prawidłowo dobrany i zamontowany zestaw dystansów stanowi funkcjonalne uzupełnienie modyfikacji zawieszenia, felg oraz ogumienia, wpływając na przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy jezdnej w swoim pojeździe i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dystanse, adaptery czy akcesoria montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Unbranded.

Więcej o modyfikacjach podwozia i osiągach

Dobór dystansów kół często idzie w parze z innymi modyfikacjami podwozia, takimi jak zmiana felg, opon czy elementów zawieszenia. W przypadku samochodów o podwyższonych osiągach, szczególnie istotne jest zrozumienie wpływu tych zmian na prowadzenie, hamowanie i trwałość komponentów.

Aby lepiej poznać zależności między układem napędowym, hamulcami i podwoziem w samochodach o sportowej charakterystyce, warto zapoznać się z artykułem opisującym różnice między wersjami o wysokich osiągach a standardowymi modelami – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.