Land Rover Discovery 4 L319 Pompa Wspomagania 3.0 Diesel AH22-3A696-AC

Land Rover Discovery 4 L319 Pompa Wspomagania 3.0 Diesel AH22-3A696-AC to oryginalny element układu kierowniczego przeznaczony do jednostek 3.0 Diesel, zapewniający stabilne ciśnienie w układzie wspomagania i precyzyjne prowadzenie pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji dla marki Land Rover pompa współpracuje z pozostałymi komponentami układu hydraulicznego w sposób przewidywalny i powtarzalny, co przekłada się na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR077386
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR077386
• Numery zastępowalne: LR077386, AH223A696AC, AH22-3A696-AC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Prezentowana pompa wspomagania jest elementem hydraulicznym odpowiedzialnym za generowanie ciśnienia roboczego w układzie, co umożliwia płynne obracanie kierownicą przy niewielkim wysiłku kierowcy. W połączeniu z przekładnią kierowniczą i przewodami wysokociśnieniowymi zapewnia stabilne działanie wspomagania, szczególnie istotne w cięższych pojazdach terenowo‑szosowych takich jak Discovery 4 L319 z silnikiem wysokoprężnym.

Dobór pompy dedykowanej do konkretnego modelu i typu paliwa ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy układu, hałasu czy spadków ciśnienia przy manewrowaniu, zwłaszcza podczas jazdy z obciążeniem lub z przyczepą.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania

Zastosowanie pompy z grupy Pompy wspomagania przeznaczonej do Land Rovera pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu kierowniczego. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• odpowiednio dobraną wydajność hydrauliczną do masy pojazdu i charakterystyki silnika Diesla,
• kompatybilność z fabrycznymi przewodami, zbiornikiem i przekładnią kierowniczą,
• przewidywalne zachowanie układu przy niskich i wysokich obrotach silnika,
• ograniczenie ryzyka nadmiernych drgań i szarpnięć na kierownicy.

Dla użytkownika oznacza to bardziej pewne prowadzenie, lepszą kontrolę nad pojazdem w terenie i w mieście oraz mniejsze obciążenie pozostałych elementów układu.

Charakterystyka produktu i stan

Pompa pochodzi z oferty marki Land Rover, co w praktyce oznacza zachowanie fabrycznej geometrii mocowań oraz zgodność z oryginalnymi wymaganiami producenta pojazdu. Element jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wspomagania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy serwisowaniu aut eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się zarówno koszt, jak i dopasowanie części.

Pompa jest przeznaczona do współpracy z silnikiem o typie paliwa Diesel, co ma znaczenie ze względu na charakterystykę pracy jednostki napędowej oraz wymagania dotyczące wydajności układu wspomagania przy różnych obciążeniach.

Dobór, montaż i eksploatacja

Przy doborze pompy wspomagania do Discovery 4 L319 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze OEM lub po numerach zastępowalnych w oparciu o dokumentację serwisową lub katalog części. Pozwala to uniknąć problemów z montażem, nieszczelnościami czy niewłaściwą charakterystyką pracy układu. Właściwie dobrana pompa ułatwia montaż mechanikowi – zachowana jest zgodność punktów mocowania, średnic króćców oraz kierunku obrotów.

Aby wydłużyć żywotność układu wspomagania, warto zwrócić uwagę na:

• stan i czystość płynu w układzie,
• szczelność przewodów oraz złącz,
• prawidłowe odpowietrzenie po montażu,
• regularną kontrolę poziomu płynu podczas eksploatacji.

Takie podejście ogranicza ryzyko przegrzewania się pompy, kawitacji oraz nadmiernego zużycia uszczelnień.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, zbiorniczek czy przekładnia, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Land Rover.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności pomiędzy układem paliwowym a pracą jednostki napędowej i obciążeniem osprzętu, pomocny będzie poradnik opisujący diagnostykę, dobór po VIN/OEM oraz zasady eksploatacji – szczegóły znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”.