Ford Transit Custom Zbiornik Zbiorniczek Płynu Wspomagania BK21-3R700-BA

Ford Transit Custom Zbiornik Zbiorniczek Płynu Wspomagania to oryginalny element układu kierowniczego, przeznaczony do pracy z fabrycznym układem wspomagania w pojazdach Ford. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do instalacji hydraulicznej zapewnia stabilne zasilanie pompy wspomagania i poprawne ciśnienie robocze w całym układzie. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie wspomagania kierownicy bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BK21-3R700-BA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BK21-3R700-BA
• Numery zastępowalne: BK21-3R700-BA, BK213R700BA
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja w układzie wspomagania

Prezentowany zbiorniczek płynu wspomagania pracuje w obrębie układu hydraulicznego kierownicy, odpowiadając za magazynowanie i stabilizację objętości roboczej płynu. Prawidłowo dobrany zbiornik minimalizuje ryzyko zapowietrzenia, kawitacji oraz spadków ciśnienia, co przekłada się na płynniejszą i bardziej przewidywalną pracę pompy wspomagania oraz całej przekładni kierowniczej.

Oryginalne pochodzenie z grupy Ford oznacza zachowanie fabrycznej geometrii króćców, właściwe średnice przyłączy oraz odpowiednie rozmieszczenie mocowań, co ułatwia montaż w komorze silnika i pozwala na wykorzystanie istniejących przewodów elastycznych oraz uchwytów.

Budowa i kluczowe cechy użytkowe

Konstrukcja zbiorniczka jest zoptymalizowana pod kątem pracy z pompą wspomagania, do której został przewidziany. W praktyce oznacza to:

• odpowiednio ukształtowaną komorę roboczą ograniczającą pienienie się płynu,
• zaprojektowane pod konkretny model rozmieszczenie króćców zasilających i powrotnych,
• obudowę przystosowaną do pracy w podwyższonej temperaturze komory silnika.

Takie rozwiązania konstrukcyjne sprzyjają stabilnej pracy układu, redukują hałas generowany przez pompę oraz wspierają równomierne smarowanie elementów przekładni. Fabryczne dopasowanie do Ford Transit Custom pozwala zachować oryginalną trasę przewodów i nie wymaga modyfikacji instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiorniczka

Zastosowanie dedykowanego zbiorniczka płynu wspomagania w miejsce zużytego lub nieszczelnego elementu pozwala przywrócić poprawne parametry pracy układu. W praktyce użytkownik zyskuje:

• bardziej przewidywalną reakcję układu kierowniczego przy manewrowaniu,
• zmniejszone ryzyko wycieków płynu z okolic zbiorniczka i przyłączy,
• lepsze warunki pracy pompy wspomagania, co może ograniczyć jej dalsze zużycie.

Element z tej grupy jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych z dużym obciążeniem, typowych dla samochodów dostawczych. Dobór części z tej samej linii producenta ułatwia utrzymanie spójności serwisowej i przewidywalności zachowania pojazdu w dłuższej perspektywie.

Stan i zastosowanie serwisowe

Oferowany zbiorniczek pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wspomagania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. To rozwiązanie często wybierane w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy dotychczasowy zbiornik uległ uszkodzeniu mechanicznemu, deformacji lub pojawiły się nieszczelności na obudowie.

Ze względu na fabryczne pochodzenie z gamy Ford, element dobrze sprawdza się jako zamiennik w pojazdach, w których priorytetem jest zachowanie zgodności z pierwotną konfiguracją układu kierowniczego oraz kompatybilność z istniejącą pompą wspomagania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody ciśnieniowe, przewody powrotne czy dodatkowe elementy hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Ford.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat pracy układów zasilania i doboru komponentów po oznaczeniach producenta, pomocny może być artykuł opisujący diagnostykę i eksploatację elementów zasilających – szczegółowe omówienie znajdziesz w materiale Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie przedstawiono praktyczne wskazówki dotyczące pracy z numerami OEM oraz procedurami serwisowymi.