Mercedes X164 W164 W211 OM629 Diesel Pompa Wspomagania A0044668401
SKU: A0044668401
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 05 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
180,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 180,95 zł
Cena za wszystkie elementy
180,95 zł
Mercedes X164 W164 W211 OM629 Diesel Pompa Wspomagania to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne ciśnienie w układzie wspomagania kierownicy, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie auta i komfort manewrowania. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z gamy Mercedes pompa zachowuje właściwe parametry pracy dla jednostek napędzanych paliwem typu Diesel.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0044668401
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0044668401
- Numery zastępowalne: A0044668401, A 004 466 84 01, 7691332157, 7691 332 157
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy wspomagania
Przeznaczenie i rola w układzie wspomagania
Prezentowana pompa należy do grupy Pompy wspomagania i odpowiada za generowanie odpowiedniego ciśnienia w układzie hydraulicznym kierownicy. W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym OM629 pracuje w wymagających warunkach obciążenia, dlatego właściwy dobór tego elementu ma bezpośredni wpływ na:
- siłę wspomagania podczas manewrowania na parkingu,
- stabilność prowadzenia przy wyższych prędkościach,
- równomierną pracę układu kierowniczego bez szarpnięć i hałasów,
- ograniczenie zużycia pozostałych komponentów układu hydraulicznego.
Pompa współpracuje z silnikiem typu Diesel, co oznacza dostosowanie do charakterystyki momentu obrotowego i typowych obciążeń dla tej jednostki napędowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Mercedes
Zastosowanie pompy pochodzącej z oferty Mercedes pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu wspomagania. W praktyce oznacza to:
- prawidłowe dopasowanie do mocowania i napędu w danym modelu nadwozia,
- zgodność z przewidzianym przez producenta zakresem ciśnień roboczych,
- spójność z pozostałymi elementami układu kierowniczego i hydraulicznymi przewodami,
- łatwiejszą diagnostykę w oparciu o dokumentację serwisową producenta.
Używany element tej klasy jest dobrym rozwiązaniem w sytuacji, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej konstrukcji pojazdu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Pompa wspomagania dobrana pod konkretny typ silnika wysokoprężnego ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.
Dobór po numerach i zgodność z układem Diesla
Pompa została zaprojektowana do współpracy z układem napędowym typu Diesel, co ma znaczenie przy doborze części w pojazdach o dużym momencie obrotowym. Właściwe dopasowanie po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych pozwala zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia i silnika, a także uniknąć problemów z montażem i późniejszą eksploatacją.
Przy planowaniu wymiany warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub zdemontowaną pompą, aby potwierdzić pełną zgodność konstrukcyjną i hydrauliczną z układem wspomagania w Twoim samochodzie.
Stan, montaż i eksploatacja
Element oferowany jest jako używana pompa wspomagania, co oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, pozostając jednocześnie funkcjonalnym komponentem do dalszego użytkowania. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach pojazdów, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnych podzespołów przy rozsądnym budżecie.
Przed montażem zaleca się:
- sprawdzenie szczelności układu i stanu przewodów hydraulicznych,
- wymianę płynu wspomagania na świeży, zgodny ze specyfikacją producenta,
- odpowietrzenie układu po instalacji pompy,
- weryfikację pracy układu kierowniczego pod kątem hałasu i równomierności wspomagania.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Aby lepiej zrozumieć zależności między pompą a pozostałymi elementami zasilania i sterowania w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne informacje o diagnostyce, doborze po numerach OEM oraz zasadach eksploatacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia kluczowe zagadnienia związane z pracą układów w silnikach Diesla.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, zbiorniczki płynu czy elementy napędu pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












