Mercedes W220 Pompa Wspomagania Hydraulicznego M113 A0024666001

Mercedes W220 Pompa Wspomagania Hydraulicznego M113 to oryginalny element układu kierowniczego, przeznaczony do współpracy z silnikiem M113 w modelu klasy S generacji W220. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne ciśnienie w układzie hydraulicznym, precyzyjne działanie wspomagania oraz przewidywalne reakcje układu kierowniczego. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej pompy wspomagania dopasowanej do specyfiki jednostki M113.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0024666001
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0024666001
• Numery zastępowalne: A0024666001, A 002 466 60 01
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i kompatybilność z układem M113

Pompa została zaprojektowana do pracy w układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy w Mercedesie klasy S W220 z silnikiem M113. Oznacza to właściwe dopasowanie do charakterystyki obciążenia, prędkości obrotowej oraz wymaganego ciśnienia roboczego w tym konkretnym zespole napędowym. Zastosowanie dedykowanej pompy ogranicza ryzyko hałasu, wibracji oraz spadków wydajności przy manewrowaniu na małych prędkościach.

Budowa i parametry użytkowe

Hydrauliczna pompa wspomagania w tym modelu odpowiada za generowanie ciśnienia roboczego dla przekładni kierowniczej, co przekłada się na płynne i przewidywalne prowadzenie pojazdu. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach stosowanych fabrycznie w Mercedesach pozwala na:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w całym zakresie obrotów silnika,
• stabilną pracę układu przy długotrwałym obciążeniu,
• ograniczenie oporów na kierownicy podczas parkowania i manewrów. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i przyłączy pompa współpracuje z fabrycznymi przewodami hydraulicznymi oraz osprzętem silnika, co ułatwia montaż i serwis.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania

Zastosowanie pompy z grupy Pompy wspomagania dedykowanej do Mercedesa W220 z silnikiem M113 pozwala zachować fabryczne odczucia z jazdy i przewidywalne zachowanie układu kierowniczego. Do głównych zalet należą:

• zachowanie właściwej charakterystyki siły wspomagania przy różnych prędkościach,
• kompatybilność z fabrycznym osprzętem silnika i przekładnią kierowniczą,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedopasowania elementów. Element w stanie używanym pozwala na ekonomiczną naprawę układu, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta pojazdu.

Profesjonalny dobór i diagnostyka układów z pompą hydrauliczną

Przy doborze pompy wspomagania do Mercedesa klasy S W220 z jednostką M113 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z układem kierowniczym oraz osprzętem silnika. W praktyce oznacza to sprawdzenie oznaczeń producenta, typu silnika oraz konfiguracji układu hydraulicznego. Właściwy dobór minimalizuje ryzyko problemów z odpowietrzeniem, nadmiernym hałasem czy nierówną pracą wspomagania. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na dobór i eksploatację elementów zasilanych cieczą roboczą, przydatny może być artykuł omawiający diagnostykę i regenerację pomp oraz zasady doboru części po oznaczeniach producenta – szczegółowe informacje znajdziesz w materiale: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Rozbudowa i serwis układu wspomagania w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes. Dobór elementów z jednej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować spójność parametrów pracy całego układu, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie pojazdu oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości.