BMW E90 E91 E92 LCI N47N Pompa Wspomagania 6788838

BMW E90 E91 E92 LCI N47N Pompa Wspomagania 6788838 to oryginalny element układu kierowniczego z grupy Pompy wspomagania, przeznaczony do montażu w przedniej, prawej części pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia on precyzyjne dopasowanie do układu hydraulicznego oraz stabilne parametry pracy wspomagania kierownicy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją i chcą zachować właściwe prowadzenie auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6788838-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6788838
• Numery zastępowalne: 6788838, 32416788838, 6867534, 32416867534
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 3

Prezentowana pompa wspomagania jest dedykowana do modeli BMW serii 3 generacji E90, E91 oraz E92 po liftingu (LCI) z silnikiem N47N. Umiejscowienie w strefie przód – prawa strona oznacza, że konstrukcyjnie jest ona przygotowana do współpracy z fabrycznym osprzętem silnika i przewodami hydraulicznymi w tych wersjach nadwozia.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW, pompa zachowuje właściwe ciśnienie robocze i charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta pojazdu. To szczególnie istotne w autach z precyzyjnym układem kierowniczym, gdzie stabilne wspomaganie wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Pompa wspomagania w tym modelu odpowiada za generowanie ciśnienia hydraulicznego w układzie kierowniczym, co przekłada się na płynne i przewidywalne działanie maglownicy. Konstrukcja OEM zapewnia:

• odpowiednią wydajność przy niskich i wysokich obrotach silnika,
• kompatybilność z fabrycznymi przewodami i mocowaniami,
• zachowanie właściwego oporu na kierownicy zgodnie z założeniami BMW.

Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie z przodu ułatwia serwis i diagnostykę, a także ogranicza konieczność modyfikacji podczas wymiany. Oryginalna geometria korpusu pozwala na poprawne ustawienie kół pasowych i prawidłowe napięcie paska napędowego.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używana pompa wspomagania BMW, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę czystości układu, ocenę stanu przewodów oraz wymianę płynu wspomagania zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Ze względu na precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika N47N oraz nadwozi E90/E91/E92 LCI, montaż w sprawnym warsztacie nie wymaga adaptacji ani przeróbek konstrukcyjnych. To rozwiązanie typu plug-in w ramach oryginalnego układu, pozwalające przywrócić prawidłowe działanie wspomagania kierownicy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania BMW

Wybór oryginalnej pompy wspomagania do BMW serii 3 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu kierowniczego,
• pewne dopasowanie do mocowań i osprzętu silnika N47N,
• ograniczenie ryzyka problemów z hałasem, drganiami czy nierównomiernym wspomaganiem,
• łatwiejsza diagnostyka w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją serwisową BMW.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do stanu fabrycznego, zastosowanie oryginalnej pompy wspomagania BMW jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i przewidywalnym pod względem eksploatacji.

Dodatkowe informacje techniczne i materiały edukacyjne

Przy doborze elementów hydraulicznych i osprzętu silnika warto korzystać z numerów OEM oraz numerów zastępowalnych, aby upewnić się co do pełnej zgodności z konkretną wersją pojazdu. Pomocne może być również zrozumienie zasad działania układów zasilania i osprzętu silnika – szczegółowo omawia je artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, doboru po numerach OEM oraz eksploatacji.

Jeśli rozważasz kompleksową obsługę układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów hydraulicznych lub mechanicznych z tej samej grupy, takich jak różne warianty pomp czy konfiguracje pod konkretne wersje silnikowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.