Ford Mondeo Mk4 S-Max Pompa Wspomagania 2.0 Benzyna 6G91-3A696-AB

Ford Mondeo Mk4 S-Max Pompa Wspomagania 2.0 Benzyna to oryginalny element układu kierowniczego przeznaczony do pojazdów marki Ford z silnikiem zasilanym benzyną. Zapewnia stabilne ciśnienie w układzie wspomagania, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie auta, mniejszy wysiłek przy skręcaniu oraz bezpieczną, komfortową eksploatację w codziennej jeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1674661
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1674661
• Numery zastępowalne: 6G91-3A696-AB, 6G913A696AB, 1674661, 6G91-3A696-AG, 6G913A696AG
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Prezentowana pompa wspomagania jest elementem z grupy Pompy wspomagania, odpowiedzialnym za wytwarzanie i utrzymanie odpowiedniego ciśnienia roboczego w układzie hydraulicznym. Prawidłowo działająca pompa ogranicza obciążenie mechaniczne przekładni kierowniczej, zmniejsza siłę potrzebną do obracania kierownicą oraz stabilizuje pracę całego układu podczas manewrowania, parkowania i jazdy z wyższą prędkością.

Dedykowanie do jednostki napędowej zasilanej benzyną pozwala na właściwe dopasowanie charakterystyki pracy pompy do parametrów silnika, co sprzyja równomiernemu działaniu wspomagania w pełnym zakresie obrotów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Ford

Zastosowanie oryginalnej pompy wspomagania w Fordzie Mondeo Mk4 lub S-Max pozwala zachować fabryczne właściwości układu kierowniczego. Do kluczowych zalet należą:

• Stabilne i przewidywalne działanie układu wspomagania – właściwe ciśnienie robocze i płynna reakcja na ruch kierownicą.
• Ograniczenie nadmiernych obciążeń przekładni kierowniczej i elementów zawieszenia.
• Lepsza kontrola nad pojazdem podczas manewrów na małej prędkości oraz w sytuacjach awaryjnych.
• Spójność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi producenta pojazdu.

Wybór oryginalnego rozwiązania z tej grupy części sprzyja utrzymaniu pojazdu w stanie zbliżonym do fabrycznego, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i długoterminowej eksploatacji.

Charakterystyka produktu i stan

Pompa wspomagania pochodzi z pojazdu marki Ford i jest oferowana jako element używany. Oznacza to, że była wcześniej eksploatowana, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie po prawidłowym montażu. Tego typu część jest dobrym wyborem dla użytkowników poszukujących technicznie poprawnego rozwiązania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Element jest przeznaczony do współpracy z układem zasilanym benzyną, co ma znaczenie przy doborze odpowiedniej pompy do konkretnej konfiguracji silnika. Przed montażem zaleca się standardową procedurę odpowietrzenia układu oraz kontrolę stanu przewodów i płynu wspomagania, aby w pełni wykorzystać potencjał zamontowanej pompy.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Aby zapewnić właściwą kompatybilność z konkretną wersją Forda Mondeo Mk4 lub S-Max, warto zweryfikować zgodność pompy z dokumentacją pojazdu, danymi katalogowymi oraz oznaczeniami producenta. Pomaga to uniknąć problemów montażowych i gwarantuje poprawną współpracę z istniejącym układem kierowniczym.

W przypadku wątpliwości dotyczących doboru części do konkretnej wersji silnikowej lub wyposażeniowej, pomocne może być porównanie parametrów z oryginalną pompą zdemontowaną z pojazdu lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Ford. Takie podejście minimalizuje ryzyko nieprawidłowego dopasowania i przyspiesza proces naprawy.

Rozszerzenie układu i materiały edukacyjne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wysokociśnieniowe, zbiorniczek płynu czy przekładnia kierownicza, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Ford.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na zagadnienia związane z układami zasilania i doborem komponentów po oznaczeniach producenta, pomocny może być artykuł opisujący diagnostykę, regenerację oraz zasady eksploatacji elementów zasilania paliwem – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeżeli chcesz dodatkowo zoptymalizować koszty serwisowania swojego Forda przy zachowaniu odpowiedniej jakości części, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym ekonomicznej eksploatacji i doboru elementów mechanicznych: Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.