Mercedes C140 Pompa Vacuum Centralnego Zamka Drzwi A1408001975

Mercedes C140 Pompa Vacuum Centralnego Zamka Drzwi to specjalistyczny element z grupy Pompy próżniowe, odpowiedzialny za generowanie podciśnienia niezbędnego do sprawnej pracy centralnego zamka w drzwiach. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu zapewnia optymalne prowadzenie przewodów i stabilną integrację z fabryczną instalacją Mercedesa, co przekłada się na przewidywalną pracę układu i komfort codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1408001975
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1408001975
• Numery zastępowalne: A1408001975, A 140 800 19 75, A1407230411, A 140 723 04 11
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pompy próżniowe

Zastosowanie i funkcja w układzie centralnego zamka

Prezentowana pompa vacuum odpowiada za wytwarzanie i dystrybucję podciśnienia w systemie centralnego zamka drzwi, co umożliwia precyzyjne otwieranie i zamykanie zamków bez opóźnień i spadków wydajności. Element ten współpracuje z instalacją pneumatyczną oraz sterowaniem elektronicznym pojazdu, stabilizując ciśnienie w przewodach i zapewniając powtarzalną reakcję na sygnały z pilota lub zamka mechanicznego.

Dzięki dedykowanemu przeznaczeniu do modeli Mercedes serii C140, pompa zachowuje właściwe parametry pracy, takie jak czas narastania podciśnienia czy odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne w tym segmencie pojazdów. To rozwiązanie pozwala przywrócić poprawne działanie centralnego zamka bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy mechanikę drzwi.

Kompatybilność, montaż i integracja z pojazdem

Pompa została zaprojektowana jako element przeznaczony do montażu w przedniej części nadwozia, co ułatwia dostęp serwisowy i ogranicza długość przewodów podciśnieniowych. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Mercedes, zachowane są oryginalne punkty mocowania, złącza oraz standardy wykonania, co sprzyja montażowi typu plug-and-play w odpowiednich wersjach nadwozia C140.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia dobór po katalogu, po numerze nadwozia lub w oparciu o istniejący element zdemontowany z auta. Taka identyfikacja minimalizuje ryzyko zakupu niepasującej pompy i pozwala zachować spójność z fabryczną dokumentacją serwisową.

Charakterystyka eksploatacyjna i zalety zastosowania

Jako element z kategorii Pompy próżniowe, ta jednostka jest przystosowana do pracy w zmiennych warunkach ciśnieniowych oraz temperaturowych, typowych dla komory przedniej części pojazdu. Konstrukcja przewidziana dla Mercedesa C140 zapewnia odpowiednią szczelność układu, co ogranicza ryzyko spadków podciśnienia i związanych z tym problemów z domykaniem lub otwieraniem zamków.

Do kluczowych korzyści zastosowania tej pompy w układzie centralnego zamka należą:

• przywrócenie prawidłowej pracy pneumatycznego centralnego zamka drzwi,
• zachowanie oryginalnej architektury instalacji w pojeździe,
• łatwiejsza diagnostyka układu dzięki zgodności z fabrycznymi oznaczeniami,
• możliwość wykorzystania istniejących wiązek i przewodów bez przeróbek.

Stan elementu i aspekty praktyczne

Oferowana pompa vacuum pochodzi z pojazdu i jest oznaczona jako używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu centralnego zamka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku starszych generacji Mercedesa, gdzie dostępność nowych komponentów bywa ograniczona, a oryginalne części używane często lepiej wpisują się w istniejącą instalację niż zamienniki o uniwersalnym charakterze.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji pneumatycznej (szczelność przewodów, stan złącz) oraz weryfikację zgodności numeru części OEM i numerów zastępowalnych z dokumentacją pojazdu. Takie podejście pozwala uniknąć powtarzających się usterek i zapewnia stabilną pracę układu w dłuższej perspektywie.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu podciśnienia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły sterujące czy przewody podciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Mercedes.

Przy pracy z układami wykorzystującymi podciśnienie i elementy zasilania warto poszerzyć wiedzę o zasadach doboru komponentów po numerach OEM oraz o procedurach diagnostycznych. Pomocny może być artykuł opisujący budowę i serwisowanie układów zasilania, dostępny tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.