Mercedes W205 W222 Pompa Podciśnienia 2.1 Diesel M651+ME04 A0004304032
SKU: A0004304032
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 31 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1424,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1424,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1424,95 zł
Mercedes W205 W222 Pompa Podciśnienia 2.1 Diesel M651+ME04 to specjalistyczny element układu podciśnienia przeznaczony do silników wysokoprężnych w pojazdach Mercedes klasy C W205 oraz klasy S W222. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne wytwarzanie podciśnienia niezbędnego do prawidłowej pracy układów wspomagania i sterowania w silniku Diesla. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej, zgodnej z oryginałem pompy próżniowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0004304032
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0004304032
- Numery zastępowalne: A0004304032, A 000 430 40 32
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy próżniowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie podciśnienia
Opisywana pompa należy do grupy Pompy próżniowe i jest stosowana w jednostkach napędowych typu Diesel, gdzie odpowiada za generowanie stabilnego podciśnienia dla takich podzespołów jak serwo hamulcowe, elementy sterowania turbosprężarką czy wybrane siłowniki podciśnieniowe. W silnikach z rodziny M651+ME04 prawidłowo działająca pompa podciśnienia ma kluczowe znaczenie dla powtarzalnego, przewidywalnego działania układu hamulcowego oraz dla precyzyjnego sterowania pracą silnika. Dobór pompy dedykowanej do konkretnej serii nadwozia, takiej jak W205 lub W222, pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją producenta Mercedes i ogranicza ryzyko problemów montażowych czy nieszczelności w układzie podciśnienia.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy próżniowej
Wybór pompy podciśnienia przeznaczonej do Mercedesa klasy C i S z silnikiem Diesla przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- zachowanie właściwego poziomu podciśnienia w całym zakresie pracy silnika,
- stabilne działanie wspomagania hamulców, szczególnie istotne przy dynamicznej jeździe i w sytuacjach awaryjnych,
- prawidłowa współpraca z układami sterowania silnika, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej,
- ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych związanych z niewłaściwą pracą układu podciśnienia. Element z tej grupy, nawet w stanie używanym, pozwala często znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i dopasowania. To szczególnie korzystne rozwiązanie przy kompleksowej obsłudze starszych egzemplarzy W205 i W222 z silnikiem wysokoprężnym.
Charakterystyka produktu i dopasowanie do pojazdu
Pompa została zaprojektowana z myślą o współpracy z silnikami Diesla, co oznacza, że jej wydajność oraz charakterystyka pracy są dostosowane do specyficznych wymagań jednostek wysokoprężnych. Marka Mercedes gwarantuje spójność konstrukcyjną z pozostałymi elementami układu napędowego oraz kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i przewodami podciśnienia. Produkt pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza, że jest to część o potwierdzonym pochodzeniu, przeznaczona do ponownego montażu po wcześniejszej weryfikacji. Dla wielu użytkowników to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej pojazdu.
Profesjonalny dobór i diagnostyka układu zasilania
Aby maksymalnie wykorzystać potencjał tej pompy podciśnienia w silniku Diesla, warto zadbać o prawidłową diagnostykę całego układu zasilania i sterowania. Pomocne może być skorzystanie z materiałów technicznych dotyczących doboru i eksploatacji elementów zasilania paliwem – szczególnie w kontekście współpracy pompy próżniowej z układem wtryskowym i pompami paliwa. Praktyczne wskazówki, tabele oraz odpowiedzi na najczęstsze pytania znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który ułatwia świadome planowanie napraw w silnikach wysokoprężnych.
Rozszerzenie zakresu napraw w obrębie układu podciśnienia
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu podciśnienia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody podciśnieniowe czy zawory sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











