Porsche Carrera 996 Benzyna 9603 Zawór EGR 99311014003

Porsche Carrera 996 Benzyna 9603 Zawór EGR 99311014003 to element z grupy Pompy próżniowe, przeznaczony do układów zasilania silników benzynowych Porsche. Umożliwia prawidłowe sterowanie recyrkulacją spalin w oparciu o podciśnienie, co wspiera stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z elektroniką silnika. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują części dopasowanej konstrukcyjnie do specyfiki modeli Porsche zasilanych benzyną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 99611314550
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 99611314550
• Numery zastępowalne: 99611314550, 996 113 145 50, 99611324901, 996 113 249 01, 99311014003, 993 110 140 03
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy próżniowe

Przeznaczenie i rola w układzie silnika

Opisywany zawór EGR z grupy Pompy próżniowe pracuje w układzie podciśnienia, sterując przepływem spalin zwrotnych do kolektora dolotowego. W silniku benzynowym jego prawidłowe działanie wpływa na:

• utrzymanie stabilnych parametrów spalania w różnych zakresach obciążenia,
• zmniejszenie emisji tlenków azotu poprzez kontrolowaną recyrkulację spalin,
• współpracę z układem sterowania silnika, który monitoruje pozycję i reakcję zaworu.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do architektury jednostek Porsche, zawór zapewnia spójność pracy z układem dolotowym, wydechowym oraz sterowaniem podciśnieniowym.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Element został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w pojazdach marki Porsche z silnikami benzynowymi, gdzie układ EGR sterowany jest podciśnieniowo. Identyfikacja części odbywa się po numerze OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji silnikowej i rocznika. Obecność wielu numerów referencyjnych pozwala na bezpieczne zastąpienie zużytego elementu odpowiednim odpowiednikiem z tej samej rodziny konstrukcyjnej.

Charakterystyka techniczna i stan elementu

Zawór EGR pracuje w układzie zasilanym paliwem benzynowym, co oznacza dostosowanie do charakterystyki termicznej i przepływowej takich jednostek. Jako część z grupy podciśnieniowej współpracuje z przewodami, trójnikami i siłownikami sterowanymi podciśnieniem, dlatego jego szczelność oraz prawidłowa reakcja na zmiany ciśnienia są kluczowe dla poprawnej pracy silnika.

Oferowany egzemplarz ma status używany, co jest istotne przy planowaniu budżetu naprawy lub modernizacji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej architektury układu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do fabrycznie nowych podzespołów.

Korzyści z zastosowania w Porsche z silnikiem benzynowym

Zastosowanie tego zaworu EGR w Porsche z silnikiem benzynowym pozwala na:

• utrzymanie zgodności z fabryczną konfiguracją układu recyrkulacji spalin,
• ograniczenie ryzyka błędów w sterowniku silnika związanych z nieprawidłową pracą EGR,
• bardziej równomierną pracę jednostki w zakresie niskich i średnich obciążeń,
• zachowanie parametrów emisji spalin na poziomie przewidzianym przez producenta.

Dla użytkowników, którzy serwisują swoje auto w oparciu o części zgodne z oryginalną specyfikacją, taki zawór jest praktycznym rozwiązaniem pozwalającym przywrócić poprawne działanie układu bez ingerencji w konstrukcję silnika.

Dobór, montaż i wsparcie techniczne

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności po SKU, numerze OEM oraz dostępnych numerach referencyjnych, a także porównanie kształtu korpusu, króćców podciśnienia i sposobu mocowania z aktualnie zamontowanym elementem. Właściwy dobór minimalizuje ryzyko nieszczelności układu podciśnieniowego oraz problemów z adaptacją w sterowniku silnika.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności między elementami zasilania a pracą jednostki napędowej, warto sięgnąć po materiał poradnikowy opisujący diagnostykę i dobór komponentów po numerach OEM – znajdziesz go w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który omawia praktyczne aspekty pracy z numerami katalogowymi i eksploatacją podzespołów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawory sterujące podciśnieniem, elementy zasilania podciśnieniowego czy dodatkowe moduły współpracujące z układem recyrkulacji spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Porsche.