CITROEN BERLINGO II 12-15 1.6 E-HDI VACUM POMPA 9804021880

CITROEN BERLINGO II 12-15 1.6 E-HDI VACUM POMPA to oryginalny element układu podciśnienia przeznaczony do jednostek wysokoprężnych 1.6 e-HDi w Citroënie Berlingo II z roczników 2012–2015. Ta używana pompa próżniowa zapewnia stabilne wytwarzanie podciśnienia niezbędnego do prawidłowej pracy wspomagania hamulców oraz innych odbiorników podciśnienia, stanowiąc funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9804021880-1
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9804021880
• Numery zastępowalne: 9804021880, 9684786780
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy próżniowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie podciśnienia

Pompa próżniowa w silniku 1.6 e-HDi odpowiada za generowanie stabilnego podciśnienia, które jest wykorzystywane przede wszystkim przez serwo hamulcowe, a w zależności od konfiguracji pojazdu również przez inne elementy sterowane podciśnieniowo. W przypadku jednostek wysokoprężnych, gdzie naturalne podciśnienie w kolektorze ssącym jest niewystarczające, zastosowanie dedykowanej pompy jest kluczowe dla zachowania prawidłowej siły hamowania i powtarzalnej charakterystyki pedału hamulca.

Dobór pompy dedykowanej do Citroëna Berlingo II z silnikiem 1.6 e-HDi pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją producenta, co przekłada się na przewidywalne działanie układu hamulcowego oraz poprawną współpracę z pozostałymi podzespołami silnika Diesla.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy próżniowej

Zastosowanie oryginalnej pompy próżniowej w Berlingo II 1.6 e-HDi zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów podciśnienia w całym zakresie pracy silnika,
• prawidłową współpracę z serwem hamulcowym i pozostałymi odbiornikami podciśnienia,
• spójność z fabrycznym osprzętem jednostki wysokoprężnej,
• ograniczenie ryzyka problemów z niedostatecznym wspomaganiem hamulców.

Dzięki temu wymiana zużytej pompy na oryginalny element z tej samej grupy konstrukcyjnej jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym pod względem eksploatacji.

Dobór po numerach i kompatybilność z silnikiem Diesla

Pompa należy do kategorii Pompy próżniowe i jest przeznaczona do współpracy z silnikiem o zapłonie samoczynnym, co ma znaczenie przy doborze części w oparciu o typ paliwa. W praktyce warsztatowej dobór po numerach producenta oraz numerach zastępowalnych pozwala precyzyjnie zweryfikować kompatybilność z konkretną wersją jednostki 1.6 e-HDi, minimalizując ryzyko montażu nieodpowiedniego wariantu.

Aby lepiej zrozumieć zależności między elementami zasilania silnika a osprzętem, warto zapoznać się z materiałem omawiającym diagnostykę i dobór komponentów po numerach OEM – szczegółowo opisuje to artykuł o układzie paliwowym, wtryskiwaczach i pompach oraz ich prawidłowej eksploatacji, który porządkuje zagadnienia związane z identyfikacją części w silnikach wysokoprężnych.

Zastosowanie w serwisie Citroëna Berlingo II

Wymiana pompy próżniowej jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak twardy pedał hamulca, wydłużona droga hamowania lub błędy związane z niewystarczającym podciśnieniem w układzie. Zastosowanie dedykowanej pompy dla Berlingo II 1.6 e-HDi pozwala przywrócić poprawne parametry pracy układu hamulcowego bez konieczności modyfikacji instalacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy podciśnienia, przewody podciśnieniowe czy zawory sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Citroen.

Podsumowanie

CITROEN BERLINGO II 12-15 1.6 E-HDI VACUM POMPA to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników Berlingo II z silnikiem Diesla, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie układu podciśnienia zgodnie z fabrycznymi założeniami. Odpowiednio dobrana pompa próżniowa wspiera stabilną pracę wspomagania hamulców oraz innych odbiorników podciśnienia, co przekłada się na bezpieczniejszą i bardziej przewidywalną eksploatację pojazdu w codziennym użytkowaniu.