Ford Transit Custom Pompa Podciśnienia Vacuum 2.2 TDCi Diesel BK2Q-2A451-FB
SKU: 2471470
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 05 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
218,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 218,95 zł
Cena za wszystkie elementy
218,95 zł
Ford Transit Custom Pompa Podciśnienia Vacuum 2.2 TDCi Diesel BK2Q-2A451-FB to oryginalny element z grupy Pompy próżniowe, przeznaczony do układów wysokoprężnych Forda. Zapewnia stabilne wytwarzanie podciśnienia niezbędnego do prawidłowej pracy układów pomocniczych w silniku Diesla, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne działanie pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji zamiast przypadkowych zamienników.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2471470
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2471470
- Numery zastępowalne: 2471470, BK2Q-2A451-FB, BK2Q2A451FB
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy próżniowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie podciśnienia
Prezentowana pompa podciśnienia jest dedykowana do jednostek wysokoprężnych typu Diesel, gdzie odpowiada za generowanie podciśnienia wykorzystywanego m.in. przez układy sterowania i elementy wykonawcze w silniku. W silnikach TDCi stabilne podciśnienie jest kluczowe dla zachowania poprawnej charakterystyki pracy, dlatego zastosowanie oryginalnej pompy pozwala ograniczyć ryzyko niestabilnych obrotów, spadku mocy czy problemów z działaniem elementów sterowanych podciśnieniowo.
Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta Ford, pompa współpracuje z fabryczną architekturą jednostki napędowej, zachowując właściwe parametry przepływu i szczelności. To szczególnie istotne w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, w których układ podciśnienia jest ściśle zintegrowany z elektroniką sterującą.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy próżniowej
Zastosowanie oryginalnej pompy z kategorii Pompy próżniowe w miejsce zużytego lub niesprawnego elementu przynosi szereg praktycznych korzyści:
- zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu podciśnienia w silniku Diesla,
- spójność z fabrycznym osprzętem silnika Ford,
- ograniczenie ryzyka nieszczelności i spadków podciśnienia w krytycznych zakresach obciążenia,
- łatwiejsza diagnostyka serwisowa dzięki zgodności z dokumentacją producenta.
Pompa jest elementem o konstrukcji dostosowanej do charakterystyki jednostek wysokoprężnych, co sprzyja stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur i obciążeń. Wybór oryginalnego rozwiązania jest szczególnie korzystny w pojazdach eksploatowanych intensywnie, np. w zastosowaniach dostawczych.
Dobór po numerach i integracja z układem Diesla
Pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikami zasilanymi olejem napędowym, dlatego jej charakterystyka jest dopasowana do specyfiki jednostek wysokoprężnych. W praktyce oznacza to odpowiednio dobraną wydajność, odporność na warunki pracy oraz kompatybilność z fabrycznym osprzętem silnika. Przy doborze części warto korzystać z oznaczeń producenta oraz numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjne dopasowanie elementu do konkretnej konfiguracji pojazdu.
Aby lepiej zrozumieć zależności między pompami, wtryskiwaczami i pozostałymi elementami zasilania, pomocny będzie ekspercki poradnik o układach paliwowych – szczegółowo opisuje diagnostykę, dobór po VIN/OEM oraz zasady eksploatacji. Więcej informacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Charakterystyka produktu używanego
Oferowana pompa podciśnienia jest elementem używanym, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i dopasowania do jednostki napędowej. Dla wielu użytkowników pojazdów dostawczych Ford korzystny stosunek ceny do jakości oryginalnych, używanych komponentów jest ważnym argumentem przy planowaniu napraw układu silnika.
W przypadku używanych elementów osprzętu silnika warto zwracać uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz historię pochodzenia części. Odpowiednio dobrana, oryginalna pompa podciśnienia pozwala przywrócić poprawne działanie układu bez konieczności inwestowania w kosztowne nowe podzespoły.
Rozszerzenie układu – inne pompy próżniowe Ford
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy podciśnienia, elementy montażowe czy powiązane przewody podciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











