Land Rover Discovery 2 L318 Diesel Pompa Paliwa Z Nadajnikiem WFX101080

Land Rover Discovery 2 L318 Diesel Pompa Paliwa Z Nadajnikiem to element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego w modelu Discovery 2 L318. Zintegrowanie pompy z nadajnikiem poziomu paliwa zapewnia spójne działanie z instalacją elektryczną pojazdu i precyzyjny odczyt stanu paliwa na zestawie wskaźników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: WFX101080
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: WFX101080
• Numery zastępowalne: WFX101080, 1H2Z9350HA, 1H2Z-9350-HA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Prezentowana pompa paliwa z nadajnikiem została zaprojektowana specjalnie do współpracy z silnikiem typu Diesel w Land Rover Discovery 2 L318. Odpowiada za stabilne podawanie paliwa ze zbiornika do dalszych elementów układu zasilania oraz za przekazywanie informacji o poziomie paliwa do licznika, co ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu terenowego.

Zastosowanie kompletnego modułu pompy z czujnikiem poziomu ogranicza ryzyko nieprawidłowego dopasowania poszczególnych komponentów i ułatwia serwis. Rozwiązanie to jest szczególnie istotne w samochodach użytkowanych w wymagających warunkach, gdzie stabilne zasilanie silnika olejem napędowym przekłada się na pewny rozruch i równomierną pracę jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozwiązania Land Rover

Pompa paliwa z nadajnikiem dedykowana do Discovery 2 L318 zapewnia:

• zgodność z fabryczną instalacją elektryczną i paliwową pojazdu,
• prawidłową współpracę z deską rozdzielczą i wskaźnikiem poziomu paliwa,
• odpowiednią charakterystykę pracy dla silnika wysokoprężnego,
• ograniczenie problemów z zapowietrzaniem i spadkami ciśnienia w układzie zasilania.

Dzięki zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej producenta, montaż przebiega w sposób uporządkowany, a ryzyko dodatkowych przeróbek instalacji jest zminimalizowane. To rozwiązanie szczególnie docenią użytkownicy, którzy oczekują przewidywalnego zachowania pojazdu w codziennej eksploatacji oraz podczas jazdy w terenie.

Charakterystyka użytkowanego komponentu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używana pompa paliwa z nadajnikiem poziomu. Tego typu część stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową wobec nowych podzespołów, przy zachowaniu właściwej funkcjonalności w układzie zasilania. Wybór komponentu z drugiej ręki jest szczególnie opłacalny w przypadku wyspecjalizowanych modeli, takich jak Land Rover Discovery 2 L318, gdzie dostępność nowych elementów bywa ograniczona lub znacząco droższa.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę stanu złączy, przewodów paliwowych oraz szczelności układu, a także weryfikację poprawności wskazań poziomu paliwa po instalacji. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ.

Wsparcie techniczne i dobór elementów

Moduł pompy paliwa z nadajnikiem jest częścią grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co ułatwia dobór kompatybilnych rozwiązań w ramach jednego systemu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, czujniki poziomu czy moduły zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Land Rover.

Przy wyborze używanego elementu układu paliwowego warto zwrócić uwagę na kwestie związane z dawkowaniem paliwa, szczelnością oraz poprawną współpracą z listwą paliwową i osprzętem silnika. Szczegółowe wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru komponentów z demontażu znajdziesz w artykule: Problemy z dawkowaniem paliwa: na co zwrócić uwagę kupując używaną pompę wtryskową i listwy paliwowe?

Podsumowanie zastosowania w Land Rover Discovery 2 L318

Land Rover Discovery 2 L318 Diesel Pompa Paliwa Z Nadajnikiem to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego modułu zasilania paliwem do silnika wysokoprężnego. Połączenie funkcji pompy i czujnika poziomu w jednym zespole upraszcza obsługę serwisową, a dopasowanie do konkretnego modelu pojazdu sprzyja bezproblemowemu montażowi i stabilnej pracy układu paliwowego.