Ford Ranger Wildtrak Mk6 Pompa Zbiornika AdBlue 2.0 EcoBlue JU5A-5J229-AC

Ford Ranger Wildtrak Mk6 Pompa Zbiornika AdBlue 2.0 EcoBlue JU5A-5J229-AC to specjalistyczny element układu dozowania AdBlue, przeznaczony do nowoczesnych jednostek wysokoprężnych 2.0 EcoBlue. Odpowiada za precyzyjne podawanie roztworu AdBlue ze zbiornika do układu wydechowego, co wspiera sprawne działanie systemu redukcji emisji spalin. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, pompa zapewnia stabilną pracę układu i pomaga utrzymać parametry emisji na wymaganym poziomie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: F01C-070-013
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: F01C-070
• Numery zastępowalne: F01C-070, F01C070, JU5A-5J229-AC, JU5A5J229AC
• Szerokość felgi: 5
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie AdBlue

Pompa zbiornika AdBlue w Fordzie Ranger Wildtrak Mk6 jest kluczowym komponentem układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) współpracującego z silnikiem 2.0 EcoBlue. Odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia i transport medium ze zbiornika do dalszych elementów systemu, co umożliwia skuteczne dozowanie roztworu do strumienia spalin. Prawidłowo działająca pompa pozwala uniknąć błędów sterownika silnika związanych z układem AdBlue oraz ogranicza ryzyko przejścia jednostki napędowej w tryb awaryjny.

Budowa i dopasowanie do Ford Ranger Wildtrak Mk6

Rozwiązanie zastosowane w tej pompie jest projektowane z myślą o wymaganiach nowoczesnych silników EcoBlue, z naciskiem na stabilność przepływu i odporność na warunki eksploatacyjne typowe dla pojazdów użytkowych i terenowych. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do zabudowy w zbiorniku AdBlue w Fordzie Ranger Wildtrak Mk6, co ułatwia montaż i integrację z istniejącą instalacją. Zastosowanie części z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu zapewnia spójność z fabryczną architekturą układu zasilania i monitorowania poziomu medium.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozwiązania Ford

Wybór pompy zbiornika AdBlue dedykowanej do Forda Ranger Wildtrak Mk6 pozwala zachować zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układu SCR. Odpowiednie dopasowanie hydrauliczne i elektryczne sprzyja bezproblemowej współpracy z elektroniką pojazdu, w tym z systemem diagnostyki pokładowej. Zastosowanie komponentu z oferty Ford ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych układów dozowania roztworu mocznika.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Pompa zbiornika AdBlue jest przystosowana do pracy w środowisku roztworu mocznika, z uwzględnieniem zmiennych temperatur i typowych obciążeń eksploatacyjnych. Konstrukcja przewidziana do montażu w zbiorniku ułatwia serwis i wymianę w przypadku zużycia lub uszkodzenia dotychczasowego elementu. Produkt pochodzi z segmentu używanych części, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Parametry konstrukcyjne i zastosowanie techniczne

Pompa należy do grupy elementów odpowiedzialnych za transport medium w układach płynowych, powiązanych z kontrolą poziomu i przepływu. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są dostosowane do współpracy z układem AdBlue w silniku 2.0 EcoBlue, zapewniając odpowiednią wydajność i stabilność pracy. Właściwie dobrana szerokość elementów montażowych oraz komponentów współpracujących, takich jak elementy osadzenia w zbiorniku, sprzyja pewnemu mocowaniu i ogranicza ryzyko nieszczelności. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zasilania i kontroli poziomu płynów eksploatacyjnych w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły zasilające czy czujniki poziomu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford. Aby lepiej zaplanować wykorzystanie komponentów pochodzących z demontażu i świadomie podejść do wyboru używanych elementów układów sterowania oraz osprzętu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami opisanymi w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.