Ford Transit Mk7 2.2 TDCi Pompa Wtryskowa Diesel BK2Q-9B395-AD

Ford Transit Mk7 2.2 TDCi Pompa Wtryskowa Diesel to element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych, odpowiedzialny za precyzyjne dozowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem. Jako część z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej oraz prawidłowe parametry spalania. Używany komponent oryginalny marki Ford to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub regeneracji układu paliwowego w Transicie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BK2Q9B395AD
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BK2Q9B395AD
• Numery zastępowalne: BK2Q9B395AD, BK2Q-9B395-AD
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa wtryskowa w silniku Diesla 2.2 TDCi odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa oraz jego równomierne rozprowadzenie do wtryskiwaczy. Prawidłowo dobrany element pozwala utrzymać:

• stabilne ciśnienie w szynie paliwowej przy różnych obciążeniach silnika,
• prawidłowy rozruch na zimno i na ciepło,
• równą pracę jednostki napędowej bez szarpania i spadków mocy,
• kontrolowany poziom zużycia paliwa oraz emisji spalin.

Dla silników wysokoprężnych Transit Mk7 zastosowanie odpowiedniej pompy wtryskowej jest kluczowe dla zachowania trwałości wtryskiwaczy, turbosprężarki oraz filtra cząstek stałych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Ford

Oryginalna pompa wtryskowa Ford, nawet w wersji używanej, zapewnia konstrukcję zgodną z fabrycznymi założeniami producenta. Przekłada się to na:

• dokładne dopasowanie montażowe do jednostki 2.2 TDCi bez konieczności przeróbek,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu zasilania Diesla,
• spójność z oprogramowaniem sterownika silnika oraz czujnikami ciśnienia paliwa,
• łatwiejszą diagnostykę w serwisie dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Wybór oryginalnego elementu z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, które mogą wystąpić przy przypadkowo dobranych zamiennikach.

Charakterystyka techniczna i montaż

Pompa jest przeznaczona do układu zasilania typu Diesel i współpracuje z wysokociśnieniowym systemem wtryskowym stosowanym w Fordzie Transit Mk7 2.2 TDCi. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia:

• montaż w fabrycznych punktach mocowania na silniku,
• podłączenie do istniejącej instalacji paliwowej i elektrycznej,
• współpracę z fabrycznymi czujnikami ciśnienia oraz sterownikiem silnika.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM lub VIN pojazdu oraz kontrolę stanu układu paliwowego (filtr paliwa, przewody, wtryskiwacze), aby zapewnić długotrwałą i stabilną pracę całego systemu.

Profesjonalne zastosowanie i dobór po OEM/VIN

Przy doborze pompy wtryskowej do Forda Transita kluczowe jest sprawdzenie zgodności po numerze części OEM oraz ewentualnych numerach zastępowalnych. Dzięki temu można uniknąć problemów z montażem i nieprawidłową pracą silnika. W przypadku wątpliwości warto skorzystać z diagnostyki komputerowej oraz dokumentacji serwisowej, aby potwierdzić parametry układu paliwowego.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat działania i obsługi układu zasilania Diesla, praktycznych metod diagnostyki oraz regeneracji podzespołów, zajrzyj do artykułu Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz omówienie doboru części po VIN/OEM, tabele porównawcze oraz odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Kompleksowa obsługa układu paliwowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy zasilające, moduły sterujące poziomem paliwa czy czujniki poziomu w zbiorniku, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford.

Rozważając wybór między elementami nowymi, zamiennikami a komponentami używanymi, możesz również skorzystać z porad zawartych w materiale Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, gdzie omówiono różnice kosztowe, jakościowe i montażowe w kontekście doboru części po numerach OEM.