Mercedes C204 W204 Pompa Wysokiego Ciśnienia M276.957 A2760700101

Mercedes C204 W204 Pompa Wysokiego Ciśnienia M276.957 to oryginalny element układu zasilania paliwem, przeznaczony do silników benzynowych z rodziny M276. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne ciśnienie paliwa, prawidłową pracę wtryskiwaczy oraz bezpieczne osiągi jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją i chcą uniknąć problemów z kompatybilnością zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2760700101
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2760700101
• Numery zastępowalne: A2760700101, A 276 070 01 01, 0261520062, 0 261 520 062
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa wysokiego ciśnienia w silniku M276.957 odpowiada za podniesienie ciśnienia paliwa z poziomu generowanego przez pompę niskiego ciśnienia do wartości wymaganych przez system wtrysku bezpośredniego. Prawidłowo działający element tej klasy:

• zapewnia stabilne zasilanie listwy wtryskowej przy zmiennym obciążeniu silnika,
• ogranicza ryzyko spadków mocy i szarpania przy przyspieszaniu,
• wspiera utrzymanie prawidłowej mieszanki paliwowo‑powietrznej,
• pośrednio wpływa na emisję spalin i kulturę pracy jednostki napędowej.

Dla modeli Mercedes C‑Klasy generacji C204 i W204 zastosowanie właściwej pompy wysokiego ciśnienia jest kluczowe dla zachowania parametrów pracy silnika zgodnych z założeniami producenta.

Budowa i zalety oryginalnego rozwiązania

Oryginalna pompa wysokiego ciśnienia z tej serii jest projektowana pod konkretny typ silnika, co przekłada się na dopasowanie do charakterystyki pracy M276.957. Konstrukcja obejmuje precyzyjny układ tłoczący, zintegrowane przyłącza paliwowe oraz korpus przystosowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania na głowicy silnika.

Do głównych zalet zastosowania oryginalnej pompy w układzie zasilania należą:

• kompatybilność z fabrycznym sterowaniem silnika – brak konieczności modyfikacji oprogramowania ECU,
• odpowiednia charakterystyka ciśnienia w pełnym zakresie obrotów,
• zachowanie przewidzianych przez producenta parametrów rozruchu na zimno i na ciepło,
• spójność z pozostałymi elementami układu paliwowego, takimi jak przewody i listwa wtryskowa.

Stan, dobór i zastosowanie w praktyce

Element pochodzi z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu, co oznacza, że jest częścią krytyczną dla poprawnego zasilania jednostki napędowej. Przy doborze pompy wysokiego ciśnienia do Mercedesa C204 lub W204 z silnikiem M276.957 należy zawsze zweryfikować zgodność z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi w specyfikacji technicznej produktu.

W praktyce montaż oryginalnej pompy wysokiego ciśnienia pozwala:

• przywrócić poprawne parametry pracy układu paliwowego po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu,
• zminimalizować ryzyko nieszczelności i problemów z ciśnieniem paliwa,
• utrzymać przewidywalne zachowanie silnika przy dynamicznej jeździe i wysokim obciążeniu.

Korzyści z wyboru oryginalnej pompy Mercedes

Wybierając tę pompę wysokiego ciśnienia, korzystasz z rozwiązania opracowanego przez producenta pojazdu, co przekłada się na pewność dopasowania oraz przewidywalne zachowanie układu paliwowego. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem, gdzie niewłaściwe ciśnienie paliwa może prowadzić do błędów sterownika, trybu awaryjnego lub przyspieszonego zużycia wtryskiwaczy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zasilania paliwem w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy niskiego ciśnienia, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes.

Używana elektronika i osprzęt – jak podejść do zakupu

Przy wyborze używanych elementów układu zasilania i elektroniki sterującej warto kierować się nie tylko ceną, ale także zgodnością techniczną oraz sposobem montażu. Dobrą praktyką jest zapoznanie się z zasadami doboru i weryfikacji takich komponentów – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia kluczowe aspekty zakupu używanych podzespołów w nowoczesnych samochodach.