Mercedes W212 Pompa Paliwa A2124700494

Mercedes W212 Pompa Paliwa A2124700494 to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów zasilania silników wysokoprężnych. Używana część marki Mercedes pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu paliwowego, co przekłada się na stabilną eksploatację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2124700494-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2124700494
• Numery zastępowalne: A2124700494, A 212 470 04 94
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa paliwa w modelach Mercedes klasy E generacji W212 odpowiada za precyzyjne zasilanie silnika olejem napędowym pod odpowiednim ciśnieniem. W przypadku jednostek Diesel prawidłowa praca pompy ma kluczowe znaczenie dla stabilnego rozruchu, równomiernej pracy na biegu jałowym oraz poprawnego dawkowania paliwa w całym zakresie obciążeń.

Element z tej grupy współpracuje z czujnikami poziomu paliwa oraz pozostałymi komponentami układu zasilania, tworząc spójny system odpowiedzialny za:

• utrzymanie właściwego ciśnienia paliwa po stronie niskiego lub wysokiego ciśnienia (w zależności od konfiguracji pojazdu),
• zapewnienie ciągłego dopływu paliwa do układu wtryskowego,
• stabilizację pracy silnika przy zmiennym obciążeniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Mercedes

Zastosowanie pompy paliwa pochodzącej z oferty Mercedes pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Oryginalny komponent z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu jest projektowany pod kątem konkretnej architektury układu paliwowego, dzięki czemu:

• zapewnia właściwe parametry przepływu i ciśnienia dla silników wysokoprężnych,
• ogranicza ryzyko problemów z rozruchem oraz spadków mocy wynikających z niedostatecznego zasilania,
• ułatwia diagnostykę – parametry pracy są zgodne z wartościami przewidzianymi przez producenta.

Używana pompa paliwa może być atrakcyjnym rozwiązaniem w sytuacji, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Dobór po numerach i integracja z układem Diesel

Prezentowana pompa paliwa jest przeznaczona do układów zasilania typu Diesel, co oznacza dostosowanie do wyższych wymagań ciśnieniowych i specyfiki wtrysku w silnikach wysokoprężnych. Dobór części po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika pojazdu, minimalizując ryzyko niezgodności montażowej.

W praktyce prawidłowo dobrana pompa paliwa przekłada się na:

• prawidłową współpracę z istniejącym osprzętem silnika,
• brak konieczności modyfikacji instalacji paliwowej,
• zachowanie fabrycznych map sterowania w sterowniku silnika.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompą paliwa, wtryskiwaczami i zbiornikiem, a także zasady doboru części po numerze OEM, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Stan części i zastosowanie serwisowe

Oferowana pompa paliwa jest elementem używanym, co czyni ją rozsądną alternatywą w przypadku napraw eksploatacyjnych lub przywracania sprawności pojazdu po awarii układu zasilania. Tego typu komponenty są często wybierane przy:

• naprawach pojazdów flotowych,
• serwisie aut o większym przebiegu,
• projektach renowacyjnych, gdzie istotne jest zachowanie oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych.

Dzięki zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją, montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany na nowy element, bez konieczności ingerencji w instalację paliwową czy wiązkę elektryczną.

Rozszerzenie układu – inne elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes.