Audi A4 B8 35 TFSI Pompa Paliwa 8W0919087L

Audi A4 B8 35 TFSI Pompa Paliwa to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów zasilania silników benzynowych. Używana część OEM pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej, zapewniając stabilne podawanie paliwa oraz prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8W0919087L
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8W0919087L
• Numery zastępowalne: 8W0919087L, 8W0 919 087 L
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Pompa paliwa w Audi A4 B8 35 TFSI odpowiada za precyzyjne dostarczanie benzyny z zbiornika do układu wtryskowego pod odpowiednim ciśnieniem roboczym. Prawidłowo dobrany element z tej grupy ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• utrzymania właściwego składu mieszanki paliwowo-powietrznej,
• prawidłowego działania systemów sterowania silnikiem,
• ograniczenia ryzyka spadków mocy i problemów z rozruchem.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej pompy z tej samej linii produkcyjnej, do której projektowano układ zasilania, zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi mapami sterownika silnika oraz czujnikami poziomu paliwa.

Zalety zastosowania oryginalnej pompy paliwa Audi

Wybór pompy paliwa z grupy OEM Audi przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych. Do najważniejszych należą:

• Fabryczne dopasowanie – geometria, przyłącza i parametry pracy są zgodne z rozwiązaniami zastosowanymi w Audi A4 B8 35 TFSI, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek.
• Spójność z układem czujników poziomu paliwa – prawidłowa współpraca z instalacją elektryczną i wskaźnikiem na zestawie zegarów.
• Stabilne zasilanie benzyną – utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w przewodach paliwowych sprzyja równomiernej pracy wtryskiwaczy i ogranicza ryzyko zubożenia mieszanki.
• Lepsza przewidywalność serwisowa – zastosowanie części z tej samej rodziny co fabryczna ułatwia diagnostykę w razie ewentualnych usterek.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowana pompa należy do kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu i jest przeznaczona do układów zasilanych benzyną. Oznacza to, że jej konstrukcja, zastosowane materiały oraz parametry pracy są dostosowane do właściwości paliwa typu Petrol, w tym do odporności na jego składniki oraz wymagane ciśnienia robocze.

Jako element OEM marki Audi, pompa została zaprojektowana z myślą o zachowaniu spójności z fabryczną architekturą układu paliwowego, obejmującą:

• zespół kosza paliwowego w zbiorniku,
• przewody zasilające i powrotne,
• układ sterowania pracą pompy przez moduł silnika,
• czujnik poziomu paliwa zintegrowany w tym samym obszarze roboczym.

Taka konfiguracja sprzyja bezproblemowej integracji z istniejącą instalacją pojazdu oraz zachowaniu przewidzianych przez producenta parametrów pracy.

Stan elementu i aspekty montażowe

Pompa paliwa oferowana jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę instalacji elektrycznej, przewodów paliwowych oraz szczelności połączeń, aby zapewnić bezpieczną i trwałą eksploatację.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany części na nową jednostkę OEM – z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania i fabrycznych złączy. To rozwiązanie korzystne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego czasu pracy i ograniczenia ryzyka problemów z dopasowaniem.

Rozszerzenie układu paliwowego i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły z koszem zbiornika czy czujniki poziomu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.

Przy doborze używanych komponentów do nowoczesnych układów zasilania i sterowania silnikiem warto korzystać ze sprawdzonych źródeł wiedzy. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru i weryfikacji używanych modułów oraz elementów współpracujących z elektroniką pojazdu znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który pomaga świadomie podejść do zakupu części z rynku wtórnego.