Audi TT 8J 2.0 TFSI Quattro Pompa Paliwa Zbiornika 8J0919051C

Audi TT 8J 2.0 TFSI Quattro Pompa Paliwa Zbiornika to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silnika benzynowego. Używana pompa zbiornikowa zapewnia właściwe zasilanie jednostki napędowej, zachowując fabryczne parametry przepływu i współpracę z osprzętem pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują części zgodnej konstrukcyjnie z fabrycznym układem Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8J0919051C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8J0919051C
• Numery zastępowalne: 8J0919051C, 8J0 919 051 C
• Typ paliwa: Benzyna
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowana pompa pracuje w zbiorniku paliwa samochodu Audi z silnikiem benzynowym, odpowiadając za transport paliwa do dalszych elementów układu zasilania. Została zaprojektowana do współpracy z jednostką 2.0 TFSI oraz napędem Quattro, dzięki czemu zachowuje odpowiednią wydajność i stabilne ciśnienie w typowych warunkach eksploatacji.

Jako element montowany w zbiorniku, pompa współpracuje z czujnikiem poziomu paliwa, co pozwala na prawidłową prezentację informacji na zestawie wskaźników. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji ogranicza ryzyko problemów z odpowietrzeniem, zasysaniem paliwa przy niskim stanie w zbiorniku czy zakłóceniami pracy silnika przy dynamicznej jeździe.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa

Zastosowanie fabrycznej pompy zbiornikowej w Audi TT 8J niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie zgodności z fabrycznym układem paliwowym i elektroniką pojazdu,
• odpowiednio dobrana wydajność do silnika 2.0 TFSI,
• prawidłowa współpraca z czujnikiem poziomu paliwa,
• ograniczenie ryzyka problemów z rozruchem i przerywaniem pracy silnika przy dużym obciążeniu.

Dla użytkowników poszukujących części o konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, wybór takiej pompy pozwala utrzymać stabilną pracę układu zasilania bez konieczności modyfikacji instalacji.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Pompa należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za zasilanie jednostki napędowej oraz współpracę z układem pomiaru poziomu paliwa. Przystosowanie do paliwa benzynowego zapewnia zgodność z charakterystyką silnika TFSI, a konstrukcja zbiornikowa umożliwia montaż w oryginalnym koszu paliwowym bez ingerencji w instalację.

Produkt pochodzi z marki Audi i jest elementem używanym, co w praktyce pozwala na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu fabrycznej geometrii i sposobu mocowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się zarówno poprawne działanie, jak i rozsądny koszt naprawy.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie pompy paliwa w Audi TT 8J warto zwrócić uwagę na stan instalacji elektrycznej, uszczelnień oraz czystość wnętrza zbiornika. Prawidłowy montaż, z zachowaniem kierunku przepływu i właściwego osadzenia modułu w zbiorniku, minimalizuje ryzyko zapowietrzania układu oraz hałasu pracy pompy. Rekomendowane jest również stosowanie paliwa o odpowiedniej jakości, co ogranicza odkładanie się zanieczyszczeń w koszu i na sitku zasysającym.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompą, wtryskiwaczami i zbiornikiem paliwa, a także zasady diagnostyki i regeneracji, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Pozwoli to dobrać elementy zgodnie z oznaczeniami producenta i uniknąć typowych błędów montażowych.

Rozbudowa układu i części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pompy, zespoły zintegrowane z czujnikiem poziomu czy dodatkowe wkłady pompujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.

Dla kierowców rozważających modyfikacje pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego, pomocny może być również poradnik dotyczący doboru używanych podzespołów pod kątem osiągów i bezpieczeństwa: tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny. Dzięki temu łatwiej zaplanować ewentualne zmiany w układzie zasilania z zachowaniem rozsądnego budżetu.