Porsche Cayenne 9PA Pompa Zbiornika Paliwa Prawa 4.5 Benzyna 7L0919087F

Porsche Cayenne 9PA Pompa Zbiornika Paliwa Prawa 4.5 Benzyna to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do pracy po prawej stronie zbiornika w wersjach benzynowych. Zaprojektowana przez Porsche pompa zapewnia stabilne podawanie paliwa oraz prawidłową współpracę z fabryczną instalacją elektryczną i hydrauliczną pojazdu. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę bez ingerencji w konstrukcję układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7L0919087F
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7L0919087F
• Numery zastępowalne: 7L0919087F, 7L0 919 087 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowana pompa pracuje w obrębie zbiornika paliwa po prawej stronie nadwozia, odpowiadając za sprawne zasilanie jednostki 4.5 benzyna w odpowiednią ilość paliwa. Element należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, dzięki czemu może współpracować z fabrycznym systemem kontroli poziomu paliwa oraz sterowaniem silnika. Konstrukcja przewidziana do montażu w Porsche Cayenne 9PA gwarantuje właściwe ułożenie przewodów, króćców i złączy w przestrzeni zbiornika.

Budowa, umiejscowienie i kompatybilność

Pompa jest przystosowana do montażu po prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla geometrii zbiornika, jak i rozkładu paliwa podczas jazdy. Układ wewnętrzny jest zoptymalizowany pod paliwo benzynowe, co pozwala na zachowanie odpowiedniego ciśnienia roboczego i wydajności w typowych warunkach eksploatacji silnika V8. Oryginalne pochodzenie z marki Porsche sprzyja zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym osprzętem, wiązką elektryczną oraz sterownikiem silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy

Zastosowanie oryginalnej pompy zbiornika paliwa w Porsche Cayenne 9PA pozwala ograniczyć ryzyko problemów z rozruchem, spadkami mocy czy nierówną pracą jednostki napędowej. Używany element OEM zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do zbiornika i kosza paliwowego,
• właściwą współpracę z czujnikiem poziomu paliwa,
• odpowiednią charakterystykę pracy dla silnika benzynowego,
• możliwość montażu bez przeróbek instalacji. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, stabilne zasilanie silnika oraz zachowanie parametrów pracy zbliżonych do fabrycznych.

Stan, dobór i zastosowanie w praktyce

Pompa pochodzi z pojazdu używanego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji paliwowej, filtrów oraz szczelności przewodów, aby w pełni wykorzystać potencjał komponentu. Właściwy dobór po numerze OEM lub VIN pojazdu minimalizuje ryzyko niezgodności i przyspiesza proces serwisowy. Aby lepiej zrozumieć pracę układu zasilania, zasady diagnostyki oraz dobór elementów po numerach fabrycznych, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Artykuł omawia m.in. typowe objawy zużycia pomp, procedury testowe oraz praktyczne wskazówki eksploatacyjne.

Rozbudowa układu zasilania w Porsche Cayenne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilające czy czujniki poziomu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Porsche.