BMW U06 U11 U12 G05 G20 G21 LCI G45 G60 G70 Pompa Paliwa 7934496

BMW U06 U11 U12 G05 G20 G21 LCI G45 G60 G70 Pompa Paliwa to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW z silnikami benzynowymi. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu paliwowego, zachowując właściwe parametry pracy i kompatybilność z elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7934496
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7934496
• Numery zastępowalne: 13 51 7934496, 13517934496, 7934496
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Opisywana pompa paliwa jest elementem dedykowanym do pojazdów BMW serii U06, U11, U12, G05, G20, G21 LCI, G45, G60 oraz G70 zasilanych paliwem benzynowym. Odpowiada za stabilne dostarczanie paliwa ze zbiornika do układu wtryskowego, utrzymując odpowiednie ciśnienie robocze wymagane przez sterownik silnika.

Jako część z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu, komponent współpracuje z pozostałymi elementami układu paliwowego, takimi jak przewody, listwa wtryskowa czy wtryskiwacze, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej, zużycie paliwa oraz emisję spalin.

Kompatybilność i dobór po OEM

Pompa została zaprojektowana jako element OEM dla wybranych modeli BMW, co oznacza zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy oraz pełną integrację z fabrycznym sterowaniem silnika. Dobór po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych pozwala precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia i silnika, minimalizując ryzyko problemów montażowych.

Dzięki temu rozwiązaniu użytkownik otrzymuje część, która współpracuje z istniejącą instalacją elektryczną i paliwową bez konieczności modyfikacji, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach BMW, gdzie układ paliwowy jest ściśle powiązany z elektroniką pojazdu.

Stan, zalety użytkowe i zastosowanie

Oferowana pompa paliwa jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W wielu przypadkach stanowi korzystną alternatywę dla zamienników nieoryginalnych, szczególnie w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy diagnostyczne i zaawansowane sterowanie silnikiem.

Do głównych korzyści zastosowania tej pompy w benzynowych jednostkach BMW należą:

• fabryczne dopasowanie do konkretnej platformy modelowej,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta,
• spójność z oryginalnym oprogramowaniem sterownika silnika,
• możliwość wykorzystania w procesie naprawy, regeneracji lub modernizacji układu paliwowego.

Eksploatacja i diagnostyka układu paliwowego

Prawidłowo dobrana pompa paliwa ma kluczowe znaczenie dla stabilnego rozruchu, równomiernej pracy na biegu jałowym oraz poprawnej reakcji na obciążenie. W przypadku objawów takich jak spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu czy problemy z odpalaniem na ciepłym silniku, diagnostyka układu paliwowego powinna obejmować kontrolę ciśnienia paliwa, wydajności pompy oraz współpracę z czujnikami poziomu.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompą, wtryskiwaczami i zbiornikiem paliwa oraz prawidłowo dobrać część po numerze OEM, warto skorzystać z porad zawartych w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, regeneracji i eksploatacji układów paliwowych w nowoczesnych samochodach.

Rozbudowa układu i części pokrewne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne pompy zasilające, moduły zintegrowane ze zbiornikiem czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW.

Podsumowanie

BMW U06 U11 U12 G05 G20 G21 LCI G45 G60 G70 Pompa Paliwa to oryginalny, używany element układu zasilania benzyną, przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW. Wybór tej pompy pozwala zachować spójność z fabryczną konstrukcją pojazdu, zapewniając właściwe parametry pracy silnika oraz możliwość profesjonalnej naprawy lub modernizacji układu paliwowego przy zachowaniu wysokiej jakości i kompatybilności z systemami pojazdu.