BMW E87 E90 E91 M47N2 M57N2 Pompa Wtryskowa Diesel
SKU: 7798333
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 02 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
189,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 189,95 zł
Cena za wszystkie elementy
189,95 zł
BMW E87 E90 E91 M47N2 M57N2 Pompa Wtryskowa Diesel to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW serii 1 i 3. Używana pompa z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu pozwala na profesjonalną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej części o stabilnych parametrach pracy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7798333
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8511824
- Numery zastępowalne: 13518511824, 8511824, 13517797413 13517787199 13517795714, 7797413 7787199 7795714, 13517805522 13517807288, 7805522 7807288, 7798333, 0445010146, 0 445 0101 46
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu
Zastosowanie i kompatybilność
Prezentowana pompa wtryskowa jest przeznaczona do silników Diesla BMW z rodziny M47N2 oraz M57N2 montowanych w modelach E87, E90 i E91. Konstrukcja pompy jest dostosowana do wymagań nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, zapewniając odpowiednie ciśnienie w szynie common rail oraz właściwe dawkowanie paliwa w pełnym zakresie obciążeń.
Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii BMW, pompa współpracuje z fabrycznym sterowaniem silnika, co ułatwia adaptację po montażu i ogranicza ryzyko problemów z rozruchem, nierówną pracą czy spadkiem mocy. To szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych układów wtryskowych Diesla, wrażliwych na odchylenia parametrów.
Charakterystyka techniczna i praca w układzie Diesla
Pompa wtryskowa w silniku wysokoprężnym odpowiada za generowanie wysokiego ciśnienia paliwa oraz jego stabilne podawanie do listwy wtryskowej. W tej jednostce zastosowano rozwiązanie dostosowane do pracy z paliwem Diesel, z odpowiednio dobranymi uszczelnieniami i tolerancjami elementów roboczych.
Kluczowe cechy konstrukcyjne tej pompy to m.in.:
- przystosowanie do wysokich ciśnień roboczych typowych dla układów common rail,
- zaprojektowana pod kątem współpracy z elektroniką sterującą BMW,
- stabilna charakterystyka ciśnienia w szerokim zakresie obrotów silnika.
Taka konfiguracja pozwala zachować kulturę pracy jednostki napędowej, poprawną dynamikę przy przyspieszaniu oraz odpowiednie spalanie mieszanki, co przekłada się na sprawne działanie całego układu zasilania.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy BMW
Wybór oryginalnej pompy wtryskowej BMW do silników M47N2 i M57N2 to przede wszystkim pewne dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta. Element został zaprojektowany pod kątem konkretnej architektury układu paliwowego, dzięki czemu:
- pasuje do fabrycznych mocowań i przewodów paliwowych,
- współpracuje z seryjnymi wtryskiwaczami oraz czujnikami ciśnienia,
- ogranicza ryzyko błędów w sterowniku silnika po wymianie.
Używana pompa wtryskowa to także rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Przy prawidłowym montażu i odpowietrzeniu układu może znacząco wydłużyć żywotność całego systemu zasilania.
Dobór po numerach i wsparcie techniczne
Ta pompa posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnego egzemplarza BMW. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skorzystać z katalogu po VIN, aby mieć pewność pełnej zgodności z daną wersją silnikową i rocznikiem.
Jeśli chcesz lepiej zrozumieć działanie układu zasilania w swoim aucie oraz zasady doboru i regeneracji elementów, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, eksploatacji i typowych objawów zużycia pomp wtryskowych.
W przypadku wątpliwości przy dopasowaniu części po numerze OEM lub numerach referencyjnych możesz skorzystać z praktycznego poradnika: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, który krok po kroku opisuje proces weryfikacji zgodności.
Inne pompy paliwa i czujniki poziomu BMW
Jeżeli szukasz również innych elementów z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie pompy paliwa i czujniki poziomu BMW. Pozwoli to skompletować cały układ zasilania w oparciu o części dopasowane do specyfiki modeli BMW serii 1 i 3 z silnikami Diesla.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











