BMW F07 F10 F11 N55 Pompa Paliwa 7434206
SKU: 7434206
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 15 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
281,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 281,95 zł
Cena za wszystkie elementy
281,95 zł
BMW F07 F10 F11 N55 Pompa Paliwa to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do silników benzynowych BMW serii F z jednostką N55. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry zasilania paliwem oraz współpracę z elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7434206
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7434206
- Numery zastępowalne: 7434206, 16117434206
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu
Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym
Prezentowana pompa paliwa BMW do silnika N55 pracuje w układzie zasilania benzynowego, odpowiadając za stabilne podawanie paliwa ze zbiornika do dalszych elementów systemu. Prawidłowo dobrana pompa jest kluczowa dla utrzymania odpowiedniego ciśnienia roboczego, poprawnej pracy wtryskiwaczy oraz równomiernej charakterystyki mocy w całym zakresie obrotów.
Element pochodzi z oryginalnej linii BMW, co oznacza zachowanie właściwej charakterystyki przepływu, kompatybilności elektrycznej oraz zgodności z fabrycznymi mapami sterownika silnika. Dzięki temu ogranicza się ryzyko problemów z rozruchem, spadków mocy czy niestabilnych obrotów biegu jałowego.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa BMW
Zastosowanie tej pompy w modelach BMW F07, F10 i F11 z silnikiem N55 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- fabryczne dopasowanie do układu paliwowego i instalacji elektrycznej danego modelu,
- zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta silnika,
- stabilne zasilanie benzyną przy obciążeniu, co sprzyja płynnej jeździe,
- ograniczenie ryzyka błędów w sterowniku związanych z niewłaściwym ciśnieniem paliwa.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, lepszą kulturę pracy jednostki napędowej oraz mniejsze ryzyko kosztownych awarii wynikających z niedostatecznego zasilania paliwem. W przypadku silników turbodoładowanych, takich jak N55, stabilna praca pompy paliwa ma szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa termicznego i trwałości jednostki.
Charakterystyka techniczna i kompatybilność
Pompa należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co oznacza, że współpracuje z układem monitorowania ilości paliwa w zbiorniku oraz z elektroniką odpowiedzialną za sterowanie pracą silnika. Konstrukcja jest przygotowana do pracy z benzyną, zgodnie z wymaganiami silnika N55 stosowanego w BMW F07, F10 i F11.
Dzięki oznaczeniom OEM oraz numerom zastępowalnym, część można precyzyjnie zweryfikować pod kątem zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu. W praktyce pozwala to dobrać element w oparciu o dane katalogowe, bez konieczności modyfikacji instalacji czy adaptacji mechanicznej.
Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne
Przy wymianie pompy paliwa w silniku N55 zaleca się:
- dokładne oczyszczenie okolic zbiornika i gniazda montażowego przed demontażem starej pompy,
- kontrolę stanu uszczelnień oraz przewodów paliwowych,
- sprawdzenie instalacji elektrycznej pod kątem ewentualnych śladów przegrzania lub korozji,
- po montażu – weryfikację ciśnienia paliwa i ewentualnych błędów w sterowniku silnika.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej pompy oraz ogranicza ryzyko powrotu usterki wynikającej z zaniedbanych elementów towarzyszących. Używana część OEM może być racjonalnym wyborem w sytuacji, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej specyfikacji przy kontrolowanych kosztach naprawy.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Aby lepiej zrozumieć pracę układu zasilania w Twoim BMW oraz prawidłowo diagnozować objawy zużycia pompy, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Szczegółowe omówienie działania układu paliwowego, w tym pomp, wtryskiwaczy i zbiornika, znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Jeśli rozważasz wybór pomiędzy elementem oryginalnym, zamiennikiem a częścią używaną, pomocny może być poradnik porównujący koszty i trwałość różnych rozwiązań: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pompy, zespoły z czujnikiem poziomu czy wkłady pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




















