BMW E90 E91 E92 N52 Benzyna Pompa Paliwa 6765715

BMW E90 E91 E92 N52 Benzyna Pompa Paliwa to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do silników benzynowych BMW serii 3 z jednostką N52. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu paliwowego, co ułatwia montaż i pozwala zachować stabilne parametry pracy silnika. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i kompatybilności z fabryczną instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7197076-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7197076
• Numery zastępowalne: 16117197076, 7197076, 16147163297, 7163297, 6765715
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa paliwa w silniku benzynowym N52 odpowiada za ciągłe zasilanie listwy wtryskowej odpowiednim ciśnieniem, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, dynamikę oraz zużycie paliwa. Element ten współpracuje z czujnikiem poziomu paliwa w zbiorniku, dzięki czemu sterownik silnika i zestaw wskaźników otrzymują wiarygodne informacje o ilości paliwa. Oferowana pompa jest dedykowana do układów zasilania benzyną, co oznacza zgodność z charakterystyką pracy silnika N52 i jego wymaganiami dotyczącymi przepływu oraz stabilności ciśnienia paliwa.

Budowa i dopasowanie do BMW serii 3

Jako element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, produkt został zaprojektowany pod kątem konkretnej architektury zbiornika paliwa w BMW E90, E91 i E92. Obejmuje zintegrowane rozwiązania montażowe, które pozwalają na osadzenie pompy w koszu zbiornika oraz podłączenie do fabrycznej wiązki elektrycznej i przewodów paliwowych. Takie dopasowanie przekłada się na:

• prawidłowe pozycjonowanie w zbiorniku,
• stabilny pobór paliwa przy różnych poziomach napełnienia,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu zasilania.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• diagnostyce problemów z rozruchem lub przerywaniem pracy silnika,
• naprawach układu paliwowego po awarii pompy,
• odtwarzaniu fabrycznej konfiguracji po nieudanych modyfikacjach. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, pompa może być stosowana jako bezpośredni zamiennik fabrycznie montowanego elementu, bez konieczności przeróbek instalacji.

Dobór po numerach i zgodność z układem paliwowym

Produkt posiada numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość weryfikacji zgodności po numerach katalogowych, dokumentacji serwisowej lub na podstawie danych pojazdu. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć pracę układu zasilania, zasady doboru komponentów po numerach OEM oraz typowe objawy zużycia pomp paliwa, warto sięgnąć po artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki serwisowe i odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Rozbudowa i modernizacja układu paliwowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy w zbiorniku, czujniki poziomu paliwa czy moduły zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW. W przypadku projektów modernizacyjnych lub lekkiego tuningu, gdzie wykorzystuje się sprawdzone elementy z rynku wtórnego, inspiracją może być również poradnik o doborze komponentów używanych: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, opisujący praktyczne podejście do wykorzystania używanych części w modyfikacjach pojazdu.