BMW E87 E90 E91 Pompa Paliwa Czujnik 2.0 Benzyna Zbiornik N45 N46 7197075

BMW E87 E90 E91 Pompa Paliwa Czujnik 2.0 Benzyna Zbiornik N45 N46 to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników benzynowych BMW z rodziny N45/N46. Zintegrowanie funkcji pompy paliwa z czujnikiem poziomu w zbiorniku zapewnia stabilne zasilanie jednostki napędowej oraz precyzyjny odczyt ilości paliwa. To rozwiązanie pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy silnika i poprawną współpracę z elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7197075-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7197075
• Numery zastępowalne: 16147197075, 7197075, 16117159144, 7159144, 6763850, 7197048
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Funkcja i rola w układzie zasilania

Pompa paliwa zintegrowana z czujnikiem poziomu odpowiada za ciągłe dostarczanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem z zbiornika do listwy wtryskowej oraz za przekazywanie do sterownika silnika informacji o aktualnym poziomie benzyny. Prawidłowo działający moduł jest kluczowy dla:

• stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• prawidłowego rozruchu na zimno i na ciepło,
• dokładnego wskazania poziomu paliwa na zestawie wskaźników,
• utrzymania właściwych parametrów mieszanki paliwowo-powietrznej.

Kompatybilność z silnikami benzynowymi

Prezentowany element został zaprojektowany do współpracy z jednostkami benzynowymi BMW z rodziny N45 oraz N46, stosowanymi w modelach serii 1 i 3. Oznacza to, że geometria kosza, charakterystyka pracy pompy oraz sygnał z czujnika poziomu paliwa są dopasowane do fabrycznych wymagań tych silników. Dzięki temu zachowana jest zgodność z oprogramowaniem sterownika silnika oraz poprawna współpraca z instalacją elektryczną pojazdu.

Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Element należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, czyli komponentów odpowiedzialnych za transport paliwa oraz monitorowanie jego ilości w zbiorniku. W praktyce oznacza to, że jeden moduł realizuje dwie funkcje: mechaniczną (tłoczenie paliwa) oraz pomiarową (odczyt poziomu). Takie rozwiązanie upraszcza konstrukcję układu zasilania i ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie oryginalnego modułu pompy paliwa z czujnikiem poziomu w BMW pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu zasilania. Do najważniejszych zalet należą:

• Pełna integracja z instalacją elektryczną – właściwe złącza, długości przewodów i charakterystyka sygnału czujnika.
• Odpowiednia wydajność dla silnika benzynowego 2.0 – brak ryzyka niedostatecznego zasilania przy wyższych obciążeniach.
• Spójność z oprogramowaniem sterownika – prawidłowe wskazania poziomu paliwa i brak błędów w pamięci ECU wynikających z niezgodności parametrów.
• Fabryczne dopasowanie do zbiornika paliwa – właściwe położenie kosza i pływaka czujnika.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowany moduł pochodzi z grupy części używanych BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• problemach z rozruchem lub gaśnięciem silnika na niskim poziomie paliwa,
• nieprawidłowych wskazaniach poziomu paliwa na desce rozdzielczej,
• diagnostyce usterek układu zasilania w silnikach benzynowych N45/N46. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej oraz stanu przewodów paliwowych, aby zapewnić stabilną i bezpieczną pracę całego układu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pomp, zespoły czujników poziomu czy kompletne kosze zbiornika, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW.

Bezpieczeństwo i dobór używanych elementów

Przy wyborze używanych komponentów układu paliwowego warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie oraz zgodność z konkretną wersją silnika i zbiornika. W przypadku elementów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy oraz poprawność pracy elektroniki pojazdu szczególnie istotne jest korzystanie z oryginalnych rozwiązań producenta. Więcej o tym, kiedy używany oryginał ma przewagę nad zamiennikiem, znajdziesz w artykule: Pajączek na szybie? Dlaczego przy wymianie lepiej postawić na używany oryginał z logo producenta.