BMW F01 Pompa Paliwa Czujnik Poziomu W Zbiorniku Silnik Diesla 7188563

BMW F01 Pompa Paliwa Czujnik Poziomu W Zbiorniku Silnik Diesla to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW serii F01. Zapewnia precyzyjne podawanie oleju napędowego oraz dokładny odczyt poziomu paliwa, co przekłada się na stabilną pracę silnika i wiarygodne wskazania na zestawie wskaźników. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy szukają sprawdzonego komponentu OEM zamiast przypadkowych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7188563-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7188563
• Numery zastępowalne: 7188563, 16117217259, 7217259
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Funkcja i zastosowanie w układzie zasilania Diesla

Prezentowana pompa paliwa zintegrowana z czujnikiem poziomu odpowiada za stabilne zasilanie silnika Diesla oraz ciągły monitoring ilości paliwa w zbiorniku. Prawidłowo działający moduł tego typu ogranicza ryzyko zapowietrzania układu, problemów z rozruchem oraz nieprawidłowych wskazań poziomu paliwa, które mogą utrudniać eksploatację pojazdu.

W samochodach BMW serii F01 element ten współpracuje z elektronicznym sterowaniem silnika, dlatego zastosowanie oryginalnej konstrukcji z tej samej grupy modelowej pomaga zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej i poprawną komunikację z instalacją pokładową.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa BMW

Wybór komponentu z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu pochodzącego z demontażu BMW pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Oryginalna geometria, charakterystyka pracy oraz sposób mocowania ułatwiają montaż i minimalizują ryzyko problemów z dopasowaniem. To szczególnie istotne w nowoczesnych układach wysokoprężnych, w których parametry ciśnienia i przepływu paliwa są ściśle kontrolowane przez elektronikę.

Używany element OEM jest atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych części, przy zachowaniu konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu. Dzięki temu można efektywnie zredukować wydatki na naprawę, nie rezygnując z kompatybilności z instalacją paliwową i systemem pomiaru poziomu paliwa.

Dobór i kompatybilność techniczna

Aby prawidłowo dobrać tę pompę paliwa z czujnikiem poziomu do konkretnej wersji BMW F01, warto zweryfikować zgodność z dokumentacją serwisową pojazdu lub porównać oznaczenia części z elementem zamontowanym fabrycznie. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia identyfikację właściwego wariantu w ramach jednej rodziny konstrukcyjnej.

W przypadku wątpliwości przy doborze pomocne może być także sprawdzenie konfiguracji silnika Diesla oraz wersji wyposażenia, aby upewnić się, że parametry pracy pompy i czujnika poziomu odpowiadają wymaganiom konkretnego egzemplarza samochodu.

Stan, pochodzenie i praktyczne wskazówki montażowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używana część oryginalna BMW, co oznacza, że został wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną, sprawdzenie złączy elektrycznych oraz uszczelnień, a także pracę w czystym środowisku, aby nie wprowadzić zanieczyszczeń do układu paliwowego.

Profesjonalny montaż przez doświadczony serwis lub mechanika zaznajomionego z konstrukcją BMW F01 pozwoli ograniczyć ryzyko nieszczelności, błędów montażowych oraz problemów z odczytem poziomu paliwa po wymianie modułu.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zasilania paliwem w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pomp w zbiorniku, czujniki poziomu czy dodatkowe wkłady pomp, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW.

Przy podejmowaniu decyzji o zakupie używanego komponentu warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi części z demontażu – kwestie doboru, testowania i bezpiecznego montażu elektroniki oraz elementów współpracujących z instalacją pojazdu zostały szerzej omówione w artykule „Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?”.