BMW F01 F02 F04 Pompa Paliwa W Zbiorniku 7188561

BMW F01 F02 F04 Pompa Paliwa W Zbiorniku 7188561 to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do montażu w zbiorniku paliwa w samochodach marki BMW. Używana pompa zapewnia fabryczne dopasowanie do instalacji paliwowej, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego komponentu o konstrukcji zgodnej ze specyfikacją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7188561-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7188561
• Numery zastępowalne: 16 11 7 217 265, 7217265, 7188561
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja pompy paliwa

Pompa montowana w zbiorniku paliwa odpowiada za stabilne zasilanie silnika paliwem pod odpowiednim ciśnieniem, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej, łatwość rozruchu oraz reakcję na gaz. W przypadku modeli BMW serii F01, F02 i F04 zastosowanie właściwej pompy jest kluczowe dla poprawnej współpracy z układem wtryskowym oraz elektroniką sterującą.

Dzięki konstrukcji przewidzianej fabrycznie do montażu w zbiorniku, element ten współpracuje z układem przewodów paliwowych oraz czujnikiem poziomu paliwa, wspierając prawidłowe wskazania na zestawie wskaźników i stabilną pracę całego układu zasilania.

Dobór po numerze OEM i numerach zastępowalnych

Ta pompa paliwa jest częścią oryginalnej linii BMW, co ułatwia identyfikację i dobór na podstawie numeru OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować komponent do konkretnej konfiguracji pojazdu, minimalizując ryzyko niezgodności z instalacją paliwową lub wiązką elektryczną.

Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności po numerze części oraz po numerze VIN pojazdu, co jest szczególnie istotne w przypadku różnych wariantów wyposażenia i wersji silnikowych w obrębie tej samej serii nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa BMW

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w zbiorniku w modelach BMW serii F01, F02 i F04 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie do układu paliwowego i instalacji elektrycznej pojazdu,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z oryginalnym koszem i mocowaniami w zbiorniku,
• spójność z układem pomiaru poziomu paliwa.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania pojazdu po naprawie, wybór oryginalnego elementu z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i korzystnym pod względem eksploatacji.

Stan, montaż i aspekty serwisowe

Oferowana pompa paliwa jest elementem używanym, co w praktyce pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola gniazda w zbiorniku, przewodów paliwowych oraz złączy elektrycznych, aby zapewnić szczelność i poprawne zasilanie elektryczne.

Podczas wymiany warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ułożenie pompy w koszu montażowym,
• stan uszczelnień przy króćcach paliwowych,
• staranne podłączenie wiązki elektrycznej,
• kontrolę pracy układu po pierwszym uruchomieniu (czas nabicia ciśnienia, brak wycieków).

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy w zbiorniku, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania i diagnostyki układu zasilania, pomocny może być poradnik poświęcony eksploatacji i regeneracji elementów paliwowych – znajdziesz go w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeżeli interesuje Cię również tematyka doboru i montażu używanych komponentów elektronicznych w samochodzie, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który omawia dobre praktyki przy pracy z elementami sterującymi i czujnikami w pojazdach.