Mini Cooper One R50 R53 W10 W11 Czujnik Poziomu Paliwa 6766173

Czujnik poziomu paliwa z pompą do Mini Cooper One R50/R53 to precyzyjny element układu zasilania silnika benzynowego, zaprojektowany dla jednostek W10 i W11. Jako część z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu zapewnia stabilne zasilanie paliwem oraz wiarygodny odczyt poziomu benzyny na zestawie wskaźników, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną eksploatację auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6766178
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6766178
• Numery zastępowalne: 6766173, 16146766178, 6766178, 16146758208, 6758208, 16146760759, 6760759
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Prezentowany element łączy w jednej obudowie funkcję pompy paliwa oraz czujnika poziomu, dedykowanego do silników benzynowych Mini Cooper One generacji R50 i R53 z jednostkami W10/W11. Odpowiada za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie oraz za przekazywanie informacji o aktualnym poziomie benzyny do elektroniki pojazdu. Takie zintegrowane rozwiązanie pozwala na ograniczenie liczby połączeń w zbiorniku, co sprzyja stabilnej pracy układu i zmniejsza ryzyko nieszczelności. Prawidłowo działająca pompa z czujnikiem poziomu ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, łatwość rozruchu oraz dokładność wskazań komputera pokładowego.

Kompatybilność i numery zastępcze

Element został opracowany jako oryginalna część marki Mini, z przypisanym numerem OEM oraz zestawem numerów zastępowalnych. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu, zarówno po oznaczeniach producenta, jak i po danych katalogowych. Obecność wielu numerów referencyjnych ułatwia dobór właściwego wariantu do danego egzemplarza Mini Cooper One R50/R53, co jest szczególnie istotne przy wymianie w autach po modernizacjach lub z różnymi wersjami wyposażenia. Zastosowanie właściwej referencji minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz nieprawidłowych odczytów poziomu paliwa.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Pompa z czujnikiem została zaprojektowana do współpracy z układem zasilania benzynowego, zgodnie z wymaganiami silników W10 i W11. Konstrukcja przewiduje pracę w warunkach ciągłego zanurzenia w paliwie, z zachowaniem odpowiedniej wydajności oraz stabilności parametrów w typowym zakresie temperatur roboczych. Do kluczowych cech użytkowych należą:

• dedykowanie do silników benzynowych Mini Cooper One R50/R53,
• zintegrowanie funkcji pompy paliwa i czujnika poziomu w jednym module,
• możliwość identyfikacji po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych,
• kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną i paliwową pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji montaż odbywa się w miejscu fabrycznym, bez konieczności przeróbek instalacji, co jest korzystne zarówno pod względem czasu pracy, jak i niezawodności po naprawie.

Stan, pochodzenie i zalety wyboru części używanej

Oferowany moduł pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako część używana. Oznacza to, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu. Wybór oryginalnego, używanego elementu Mini pozwala często uzyskać lepsze dopasowanie niż w przypadku wielu zamienników nieznanego pochodzenia. Dla użytkowników i warsztatów oznacza to:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu paliwowego,
• pewność dopasowania do konkretnej wersji Mini Cooper One R50/R53,
• korzystny stosunek kosztu do jakości dzięki wykorzystaniu części z rynku wtórnego. Aby lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne elementy z drugiej ręki są często optymalnym wyborem, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?

Dobór, diagnostyka i wsparcie techniczne

Przy doborze pompy paliwa z czujnikiem poziomu do Mini Cooper One R50/R53 kluczowe jest porównanie numeru OEM oraz numerów zastępowalnych z danymi pojazdu i dokumentacją producenta. W praktyce warsztatowej często wykorzystuje się również identyfikację po numerze VIN, co pozwala ograniczyć ryzyko pomyłki przy zamówieniu. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności, sposobu podłączenia wiązki elektrycznej lub interpretacji oznaczeń na obudowie, pomocny może być praktyczny poradnik poświęcony elektronice i czujnikom w samochodzie: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki? Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły pompy, czujniki poziomu czy elementy zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mini.